電脳みっきーのブログ一覧

2ヶ月強の終了期間をへて、ようやく修理が終わり久しぶりの再開。

思えば12月の3日に突然、走行不能に。
ついに来たか！？クラッチがつながらないトラブルに。
ある程度覚悟をしていたので驚きはしなかったが、夕方の帰宅ラッシュ時だっただけにちょっと動揺。

ここで先人達の記事を読んでいたがみんな兆候がなく突然のトラブルと記事を読んでいたが、私の場合はあきらかな兆候があったので、次の方のために記録をしておきたいと思います。

まず、今回修理をしたのが、ミッション交換、クラッチ交換。アクチはどうしたか聞かなかったが、エンジンの動力がミッションに伝わらなくなったことが、原因。
そのため、一週間程前から発進時のつなぎがぎこちなかった。そして、前日には突然ニュートラルになっりつながったり、何！？と思わせる兆候があった。そして50kmほど走った後についには信号待ちで発進できず、エンスト。セルを回して発進とこれを3回位した所で完全に動かなくなった。

専門家では無いので何とも言えないが、整備記録を見ると今回で2回目のミッション交換。走行距離は14万km。普通、2回目ともなると廃車を選択する人もあると思うが、私の場合は廃車の選択肢は無し。むしろこれでやっとプジョーオーナーか！？と自己満足。愛着もある以外に他にワクワクする車が思い当たらない。今は2008も気になってはいるが、まだ1007と付き合う予定です。

修理費用は、18万円程でした。町の小さな自動車修理屋にお願いしました。参考までに。

今日は車山高原で開催されている
フレンチブルーミーティングへ行って来ました。

まだプジョーオーナー歴は浅いですが
すっかりプジョーの魅力にはまっております。

しかし、残念ながら今日は国産車で行って来ました。
うちには一歳の双子ちゃんがいるので
みんなで出掛けると荷物がいっぱい。

それはさておき、白樺湖周辺は数多くの
フランス車とすれ違います。

会場にはフリーマーケットがあり
ショッピングを楽しめます。
レアアイテムも多数ありましたね。

来年はイベントに参加したいなあ。