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11日と12日、筑波サーキット走る事になりました。

何度か行ったことはありますが走るのは初めてです。

さて、どれくらいのタイムで走れるでしょう。


楽しみっす　ww



最近、アルテッツァはただの「足」となっております。

１コーナー　５→２速　シフトロックで　突っ込んだ　www



突っ込んだ後遺症（トーアウト）のまま２本目ＧＯ！


鈴鹿怖いわ

本番前日の4月8日のＦＳＷです。大雨の中20年前のレインタイヤで雨の中確認走行







そしてこちらは大会当日、午前9時過ぎのＦクラス予選。この後から天候が…　　濃霧に…


ストレートエンドからコカ・コーラ進入、１００Ｒはまだ湿ってします。ダンロップコーナー以降はライン上はドライかな。でもタイヤは冷え冷えです。


中止は正解。あの霧では無理だ。危険とおもいます。
スピン停止車両に後続が突っ込んだりしたら…
発見遅れるし、止まらないし曲がらない。
それこそ悲劇です。

富士は昔あったでしょう？

エントラントの皆様お疲れさまでした。

不安定な天気、雨の中、一番大変だったのはメカの方でしたね。
何度もタイヤ交換ご苦労様でした。


スケジュールは濃霧で天候をうかがいながらの進行で最終的には全て消化できずに中止となりました。
あの時点まで天候回復を期待しての苦渋の決断だったと思います。
競技参加者の方はあのコンディションでの走行は危険と認識していたと思います。
中止の決断は必然と思います。あれは危険すぎますね。

最終の合同ブリーフィングでの中止発表もエントラントの皆さん納得のうえでの拍手で解散となったと思います。


残念ではありますが、仕方のない事ですので来年また頑張りましょう。　

一回目



リアをちょっと変更して二回目