OG-ENGのブログ一覧

オオモノのパーツを変えました。 　・ジュンセイ　クラッチカバー＋ディスク 　・ジュンセイ　フライホール 　・レリーズベアリング 　・レリーズフォーク 　・レリーズピボット 　・パイロットベアリング 　・フライホイールボルト １３万キロ使用されたクラッチは、 キュッキュッ音がなるし、急にギアが入ら ...
続きを読む

昨日、ショップへ車を預けてきた。 僕にとって、 とても大きなメンテナンスです。 財布が寂しくなりました。。 12万kmオーバーでサーキットも走ってるし、 アルテッツァとして交換してない方が 珍しい！？ さて、なんでしょ〜？ 写真はショップの車！？ 筑波サーキットに行くみたい。 比較的大きなサ ...
続きを読む

2013/2/5以来のサーキットです。 約１０か月ぶり。 2013/2/5の前は、2013/1/6ですが、 その前は2012/3/29ということで この2年間は、車の調子も悪く走れていませんでした… 2012年の2月に、47.6 2013年の1月・2月は、48.１ 47秒台は無理としても48 ...
続きを読む

今日は、朝、美浜に行き、 昼間は、安城駅と刈谷駅に行き、 また、家に戻ってから 今は飲み会のため、再び刈谷に向かう電車の中… 美浜は後で書くとして、 昼間の台湾特急 プユマ号の甲種回送について。 これが最後の輸送ということで 頑張って行きました！ なんとなくアジアンなデザインで カッコよか ...
続きを読む

二年くらい、ほったらかしだったので 確認してみました。 18インチ買った時、 だいぶ下げてたみたいなので、 上げてみました。 （前右:4mm 前左:4mm 後左:2mm 後右:不変） （覚書: ライドハイト 前:314mm 後:305mm） サーキットのタイムが、 前と変わらないくらい出る ...
続きを読む

タイヤとブレーキパッドを サーキット用に交換！ 来週、9ヶ月ぶりにサーキットへ 行こうかなぁ〜と思っていたりします！ 走り終えるまでは、 修理上がりなので、車も不安。 久しぶりなので、運転も不安。 無事に走り切り、楽しいサーキットライフを 再会したいところです。
続きを読む

上の子の洗車が上手になってきました。 スポークの汚れを意識して、洗ってくれます。 今はホイール担当ですが、 そろそろボディ担当へ業務領域拡大です！
続きを読む

これまではヤッコーの80w90を 入れてもらってました。 いろいろ試したいということで、 NUTEC ZZ-31 粘りのありそうなメーカー名で期待ができます。 さて、ネジを緩めるとオイルが出てきますが、 とてもキレイなオイルだったので交換を 辞めようと思いましたが、ジャッキUPしてるので、 ...
続きを読む

中山道トレインとして10/12～11/4の休日限定で 復活している371系（元あさぎり）を撮りに行きました！ 名駅に行く予定でしたが、 名駅から運行する前に、 新守山で回送として停車するということで 新守山で撮り鉄することに！ 撮っている人も少なく、（先週は2,30人いたとか…） しっかり取 ...
続きを読む

手配していた デフオイル&ミッションオイル&他が 届きました。 ミッションも変える予定でしたが、 デフだけ変えました。 （リアを上げただけじゃ、ミッションは変えれなかった…） デフオイルは、いつものMOTUL 90PA。 3000キロ走りましたが、街乗りだけだったので、 色は比較的キレイで臭い ...
続きを読む