OG-ENGのブログ一覧

久しぶりに3000キロで交換。 今までは電車通勤で サーキット走行だけだったので 1000キロくらいで交換でした。。 あと、いつから変えてなかったのか… オイルフィルターを交換！ 贅沢にデンソーの磁石付にしました！ 引き続きオイル手配中。 サーキット復帰に向け、ゆっくり準備です。
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ショップに保存してあるマップデータ を入れ直してもらいました。 パワーFCの初期データでも純正に比べて、 それなりにレスポンス、パワー感が upしてましたが、やっぱり現車合わせのデータは違う！ エンジン回り方やパワーの出方が とても気持ちいい！！ とりあえず、元に戻った！
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次期ビート。 モーターショーに先駆けて公開されました。 なかなかいいと思います。 5年落ちの86か、3年落ちのs660か。。 それとも、20年落ちのアルテッツァか！？ 選択肢が増えました！
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ようやく、陵南に勝ちました！ 漫画を読みたいけど、YouTubeです。 先日、Wリーグに所属する女子バスケの 練習試合を見て、再び、バスケいいなぁ〜って、 なり、毎日、寝不足。 リアルな試合を見ると、 ポイントガードに目が行きます！
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8月の誕生日プレゼントを 買ってなかったので昨日買いました。 NIKE AIR MAX 90 ピンクの配色がヤバくカッコよい！ ハイテクシューズ世代なので、 久しぶり血が騒ぎましたっ！
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この一年は、トラブルに悩まされていますが、 ようやくトンネルから出れそう！ この一年 いろいろやってきましたが・・ パワーFC後期+後期コイルで復活！ 久しぶりのチューニングロジックで 動くエンジンはチューニングカーらしい フィーリングで久しぶり楽しさです。 あとはショップに保存してある ...
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これで最後らしい。 スーパーこまちの甲種。 深夜残業していたが、 ふと思い、線路へ！ 予定通り通過しました！ iphoneじゃ、うまく撮れないですね。 6/22 安城駅 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/227293/blog/30388 ...
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トゥーランの定期点検のついでに、 GTIの試乗をしました！ シルビア以来の2リッターターボ。 スポーツモードだとレッドゾーン近くまで いくので、とても刺激的でした！ とてもいい車です。欲しくなりますね。
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純正のサイドステップを付けてますが、 両端のネジでしか止めてないので、 中間でたるんで、下にヅレてました。 両面テープでしっかり止めようと思います。 本当は自家塗装でなく、ちゃんと調色して 塗り直したいのですが。。
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車通勤にしてから、 ZIP-FMが大好きになりました！ しかし、アンテナがヒビ割れて、ボロボロ。 ラジオが聞けなくなるといけないので、 新品に変えました！ とても短いヤツにしてみました！
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