OG-ENGのブログ一覧

走り屋さんになって13年。 今まで、クッションホースという存在を 知りませんでした。 普通のやつに比べて振動を吸収できるんですね。 メーカーは、クールナッツです！
続きを読む

ひさしぶりのブログ。 5月末の2人目が生まれ、 狭くなったので、ゴルフ⇒トゥーランに変えました！ とても快適でとても良い車です。 それはそれで、アルテッツァはというと・・・ 昨年の夏にアイドルいない病にかかり、 12月にスロポジ調整で復帰しましたが、 またもや8月連休前に、同じような症状が発 ...
続きを読む

今日はとても暖かい。 なので、さっきまで、ホイールを洗ってました。 ブレーキがスポーツ用だと、 すぐ汚れるんですよね。。。 せっかくキレイなホイール買ったので、 ダストが固着するのだけは避けたい！ で、アルテッツァの方が、ブレーキのエア抜きし、 ブレーキパッドの特性を変え、タイヤをサーキッ ...
続きを読む

８月に調子が悪くなってから４ヶ月。 ようやく復活しました。 ショップに預けて、 すぐに原因を発見して対応してもらいました。 原因は、スロットルポジションセンサの劣化によるズレ。 劣化といってもセンサ自体が壊れているわけじゃないので、 調整して、プログラムも改善してもらいました。 点火系 ...
続きを読む

久しぶりチューニング。 以前から気になっていた シートベルトバックルを交換しました。 バケットシートに対して、 シートベルトバックルの柄が長いため、 左折の時、肘がバックルに当たるので、 とても嫌な感じてました。 加工しようと思っていましたが、 ふと流用できるんじゃないかと思い、 早速 ...
続きを読む

8月に急に車の調子が悪くなってから4か月。 N=HIROさんやしゅるりんさんに 部品を借りながら、 原因を探ってみるものの原因は分からず。。。 純正ECUで正常で動くので、 ごまかしながら乗ってましたが、 やっぱキッチリ、セッティングしたフィーリングが素晴らしかったせいか、 なんかしっくりこ ...
続きを読む

謎の車高調をお試し中。 謎の車高調ですが、 謎ではありません。 アペックスのN１ダンパー。 いつもお世話になっている ショップのオリジナルです。 まずは、4/27(金)。午後休取得で美浜へGO！ ５０分ほどで、自然溢れるサーキットへ。 この日は自分の車ではなく、ショップの最新仕様のN1ダ ...
続きを読む

←僕のアルテッツァは、ホイールが少し内に 　　入り気味。。 20mmと４ｍｍ×３枚の スペーサーで遊びました。 （いや、遊びでなく、本気！！） フロント：　８J ＋４１のホイールに　３２ｍｍのスペーサーを挟みました。 　８J　＋９に相当し、９Jなら　＋２１に相当します。 リア　　：　 ...
続きを読む

車庫の中に初めから入ってますが、 昨日のビートブログにあわせて。。 正式にはビートの前日の深夜に実施。 昨年、キャリパーO/Hしているので、 ピストンもスムーズに動き、楽に交換。 キャリパー、ローターと同じ緑色が 馴染む〜。
続きを読む

玉手箱を開けたら 緑色でした。 コスト重視でアクレを視野に いれてましたが 緑屋さんがキャンペーン中で安く、 新品ですが、アクレと同価格で GETできました！ 今までHC-CSを使用して、不都合なったけど、 同じのもツマラナイのでHC+に。 ブレーキ力UPです！ 少し扱いにくくなりそうです ...
続きを読む