OG-ENGのブログ一覧

※写真は古い。

2/9にフロントのプリロードを
ゼロにしたつもりでしたが、
ミスってました。。。

左右片側づつ、ジャッキUPして、
プリロードをゼロに調整していました。
スタビでテンションが掛った状態で。。。

今回、しっかり前輪左右を上げて、確認したところ、
バネが１０ｍｍほど遊んでいる状態でした。

『オープンエンドのバネ＋１０ｍｍ遊び』ということで、
マイルドどころか、接地感の無い この不安定な感じは、コレが１つの理由だった。


原因の１つが分かったところで、車高とプリロードを調整しました。

前後のプリロードは５ｍｍにし、リアを5mmあげ、
フロントがしっかりする方向へ。


近くの山道で確認しにいきました。
良い方向へ向かいましたが、まだ接地感が乏しい。
タイヤを買う前に、あと、ひとネタ！！

歯ブラシ、ゴシゴシ。
ゴシゴシ、シュッシュ。


車高調とハブボルトを掃除しました。


ハブボルトはナットの鉄クズが、いっぱい出てきました。
そろそろナットも交換かな～！？





もちろん、仕上げは歯磨き粉じゃなく、コレ↓




安心。安心。

少し前にキャリパーのOHしましたが、
見た目がダメだったので、緑化しました。

テインの車高調と、
プロμのローターが緑なので、
ローターも緑化！！

ちなみに、ラメラメメタリックみどりです！



＜フロント＞


＜リア＞

なぜ接地感が無いのか！？
今日はソレを考えてました。

考えられるのは、
外ベリしまくったタイヤを裏組したこと。


キャンバー３度ですが、外ベリが激しいので、
サーキットは外しか減らない（≒使わない）っていう間違った考えの元、
なんとなく１２月ごろ裏組しました。

しっかり切り込んだ時だけ、接地感がでて、
コーナー進入時や少しハンドルを切る時は接地感が無いのは、
図のようになっているからかもしれません。　　

なんか細いタイヤ履いているような、あの感覚・・・

ちなみに、現在の減っている内側は、
ブロックのゴムは無くなって、１ｃｍ近くサイドウォールと同じゴムになっております。

今まで、思うように走れていたことを考えると、
この気持ち悪さは、最近、実施した「裏組」かもしれません・・・


どうでしょうか！？

初めて携帯から投稿。
(パソコン壊れ中)

今週は仕事から帰って、
毎日、１時までガレージ遊び。

車高が前後左右バラバラに
なっていたのと、プリロード
の変更を試してます。

一度、プリロード0にして、
マイルド系で行きます。