OG-ENGのブログ一覧

2012年1月に４７ｓ台を出し、ベスト更新しましたが、
さらなる更新を狙い、美浜へ！
　
←動画でおさめた
　 ベストラップ時のガッツポーズ！

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1クール目
貸切状態でスタート！
　久しぶりに全開にしたためか、スピード出すこと自体にドキドキ。。。
　しかし、ベストに近い”４７．９７７”。　コンディションはまずまず。
　
２クール目
　ドライビングレッスンの日だったため、
　山本先生に同乗、逆同乗してもらい、さらなる更新のヒントをもらった。
　やっぱプロ！荷重の動きが明確で、すご～く安心して乗れます。
　
　クルマもドライバーも基本的にはOK頂きましたが、
　コーナーに対して”調整”することが必要とのこと。
　（※書きたいけどしっかり表現できないので、あえて全部書かない。）

３クール目
　２クール目のレッスンで得たヒントの一部をトライ（全部はすぐ実行できなくて…）。
　リアの減衰を少しあげ、
　ブレーキがワンパターンだったので、コーナーに合わせたブレーキを意識、
　アクセルの”間”を意識して再度、トライ。
　空気圧は２．８５とちょっと高い状態でしたが、ベスト更新です☆
　荷重の意識が高まったせいかクルマも安定して走らせれた気がします。

　４７．６６８
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もう少し調整力を身に付けたら、４７．５ｓはキレそうな気がしてきました。
美浜も走り過ぎてるので、幸田とか走り、幅を広げようと思いましたが、
まだまだ美浜も見方を変えると学ぶことがありそうだ。

２０１２年の走り初めです！

デフオイル交換サイクルを
オーバーしてしまってますが、
知っている人が走るということで
強引に美浜へ行くことにしました！

しかも、朝からみぞれが降り、めっちゃ寒くて
タイムアップの予感が・・・

＜１クール目＞
　走り方はパッとしませんでしたが、セカンドベスト（４８．２）がでて、今日はイケる感じ！
　４８．２２８

＜２クール目＞
　途中からフェニックスの走り方がおかしいことに気付き、変えると3年ぶりの４８．０台。
　あと、もうちょっとなのに・・・
　４８．０７８　
　４８．２７５

＜３クール目＞
　２コーナーを全開でトライ。全体的にボトムを上げる感じで。すると４７秒が連発。
　０９年４月５日以来、約３年振りのベスト更新、そして、４７秒台！！
　４７．８２６　
　４７．９４５
　４７．９９３　
　４７．９９１

たまたまでなく、複数回、４７秒台へ入れることができ、満足です。
動画もしっかりとれたので、振り返りながら、次の策を考えていきたいですが、
消耗品がそろそろ限界です・・・ということで、ブレーキバッドをちょっと工夫していきたいなぁ～

走っていない時は、めっちゃ寒かったですが、
イージーマジックのイジマさん、アルテッツァ仲間のひろさん、イマちゃんさん、
kumaoyagさん、M木氏さんとお話しでき、楽しい1日でした☆

今日は午後から美浜。

前回より
　　FRPボンネット・ピロ・アライメントを施工。
また、
　　いつもと違う、減衰力（弱め）・空気圧（高め）
　　を試しました。
あと、
　ラインも変えました。


中でも、アライメントが効いてました！！
っていうより前回までは、かなりグチャグチャなアライメントでした・・・

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＜今までのランキング＞
　１：　48.061 (2009/04/03 11A)
　２：　48.303 (2011/12/19 15C) ←本日
　３：　48.347 (2009/04/03 11A)
　４：　48.369 (2009/04/03 10B)
　５：　48.372 (2009/04/03 11C)
　　　※ 09/04/03ばかりですが・・・
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４８．３秒台が何回かでて、クーリングをいれ、
「ヨシっ！これからだ～！」と思い、アクセルを踏んだら・・・・
ガス欠です。。。（ピーピー、試合終了）

なんとなく、４７秒台までイケそうな気がしてましたが、無念。。。

今日はキッカケをつかんだ感じがしました！
よしよし。

「第１回 アルテッツアチャレンジ in 美浜」に
参加してきました。

ホームの美浜ということで、「上位に入るぞー」と
４８ｓ前半を目指してましたが、
結局ベストは、いつも通りの「４８．７９１ｓ」…

久しぶりのお腹いっぱい走りました。満足満足。
しかし、すべて４８秒後半。嫌になるほど安定してます。。。



結果、５位。　（まぁ、こんなもんか・・・）

速い方や気になっていた方と、
いろいろお話でき、とても楽しい時間を過ごせました！！
たくさーん、カッコいいアルテッツァが見れて良かったなぁ～。
でも物欲がでてきて大変です・・・。
FT-86がでても、負けないように頑張らないといけませんねっ。

また、今回は伸び悩むホーム美浜の糸口を見つけるべく、下記を実行。
　・謎ピカさんに助手席に乗ってもらい、コメントをもらう。
　・しるえぃさんの助手席に乗り、速さを体感。

↓そのときのコメント、体感を忘れないようにメモッた。
　 （めざせ、4７秒台！！）


主催のごぶさん、ろってぃーさん、おつかれさまです！
楽しい時間をありがとうございます。

しばらくは頭の中が”車のこと”だけになりそう！？！？

2か月ぶりのサーキット。
少し不安でしたが、大丈夫でした。

今回は3年ぶりの新調したタイヤ☆の確認。

カタベリ、ハメ変えで痩せ細ったタイヤに比べ、
安心感が違います。
今までに比べ、過剰な安心感に慣れない！？！？

アクセル踏んだら、前に進む進む！！


しかーし、タイムは別。
暖かかったが、４８秒前半くらいはイケるかな～と思っていましたが、
４８秒後半。。。


新品のタイヤなので、減りくらいが確認しやすいので確認してみましたが、
やはり、もう少しキャンバーがほしい。

本番までには車高をさげて、調整してみよう！


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＜本日の使用金額＞
　・走行量（2ｸｰﾙ）：　タダ　
　・計測器　　 　　 ：８００円
・ガソリン　　　　 ：２０００円
　・めし　　　　　　 ：４００円