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日曜の午後、美浜に行ってきました。
久しぶりに。

午後だと台数も落ち着き、比較的走りやすい。
しかし、もう暑いですね～。

プリロード調整で、
前回よりも足に手ごたえを感じましたが、
タイムは！？！？！


失敗したことが１つ。

いつもジャージで走るんですが、違うズボンで走ったら、
膝にひっかかる感じが気持ち悪くて、
ストレートで直したり、アクセルが踏めなかったり、ブレーキを抜けなかったり。。





で、最後の秘密兵器『テーピング』で固定しました。
でも、あまり効果なし。。。

汗だけが溜まりました・・・
テープの無駄遣いだっ。

※写真は古い。

2/9にフロントのプリロードを
ゼロにしたつもりでしたが、
ミスってました。。。

左右片側づつ、ジャッキUPして、
プリロードをゼロに調整していました。
スタビでテンションが掛った状態で。。。

今回、しっかり前輪左右を上げて、確認したところ、
バネが１０ｍｍほど遊んでいる状態でした。

『オープンエンドのバネ＋１０ｍｍ遊び』ということで、
マイルドどころか、接地感の無い この不安定な感じは、コレが１つの理由だった。


原因の１つが分かったところで、車高とプリロードを調整しました。

前後のプリロードは５ｍｍにし、リアを5mmあげ、
フロントがしっかりする方向へ。


近くの山道で確認しにいきました。
良い方向へ向かいましたが、まだ接地感が乏しい。
タイヤを買う前に、あと、ひとネタ！！

歯ブラシ、ゴシゴシ。
ゴシゴシ、シュッシュ。


車高調とハブボルトを掃除しました。


ハブボルトはナットの鉄クズが、いっぱい出てきました。
そろそろナットも交換かな～！？





もちろん、仕上げは歯磨き粉じゃなく、コレ↓




安心。安心。

少し前にキャリパーのOHしましたが、
見た目がダメだったので、緑化しました。

テインの車高調と、
プロμのローターが緑なので、
ローターも緑化！！

ちなみに、ラメラメメタリックみどりです！



＜フロント＞


＜リア＞