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タイヤとブレーキパッドを
サーキット用に交換！

来週、9ヶ月ぶりにサーキットへ
行こうかなぁ〜と思っていたりします！

走り終えるまでは、
修理上がりなので、車も不安。
久しぶりなので、運転も不安。

無事に走り切り、楽しいサーキットライフを
再会したいところです。

上の子の洗車が上手になってきました。
スポークの汚れを意識して、洗ってくれます。

今はホイール担当ですが、
そろそろボディ担当へ業務領域拡大です！

これまではヤッコーの80w90を
入れてもらってました。

いろいろ試したいということで、
NUTEC ZZ-31

粘りのありそうなメーカー名で期待ができます。

さて、ネジを緩めるとオイルが出てきますが、
とてもキレイなオイルだったので交換を
辞めようと思いましたが、ジャッキUPしてるので、
交換を決意！

初めての交換作業は、けっこう、こぼした…
もしかしたら、満タンに入れれてないかも。。

フィーリングチェックが楽しみです！

中山道トレインとして10/12～11/4の休日限定で
復活している371系（元あさぎり）を撮りに行きました！

名駅に行く予定でしたが、
名駅から運行する前に、
新守山で回送として停車するということで
新守山で撮り鉄することに！


撮っている人も少なく、（先週は2,30人いたとか…）
しっかり取れました。

「回送として、名駅に向かう途中に新守山で停車するシーン」
と
「中山道トレインとして新守山を通過するシーン」
を
楽しむことができました。

手配していた
デフオイル&ミッションオイル&他が
届きました。

ミッションも変える予定でしたが、
デフだけ変えました。
（リアを上げただけじゃ、ミッションは変えれなかった…）

デフオイルは、いつものMOTUL 90PA。
3000キロ走りましたが、街乗りだけだったので、
色は比較的キレイで臭いもマシだった。
まだ、イケた…

次は、ミッション！