KO-KI@300ZXのブログ一覧

みんカラの方には報告するのを忘れていましたが、2019年4月29日を持ってコペンを降りることとなりました。

理由は色々ありますが、考えに考えた結果Z32 1台に絞っていこうと決断しました。

コペンですが、友達の元に売却することになりましたので自分の物ではなくなったとはいえ、割と見掛ける機会は多いと思われるのでよかったです。

4年とちょっとの間でしたが、理想の姿になり我ながらカッコいいなぁといつも思います。(笑)

コペンのおかげで車好きな友達が増え、ドライブするのが本当にたのしかった！

本当に、ありがとうございました！

3月15日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・DIXCEL スリッドローター
・DIXCEL ブレーキパッド Ztype
・DIXCEL ブレーキシュー
・D-SPORT ステンメッシュブレーキホース
・D-SPORT ラジエターホース
・YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701

■この1年でこんな整備をしました！
・エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、ミッションオイル、LLC交換(車検にて)

■愛車のイイね！数（2018年03月15日時点）
237イイね！

■これからいじりたいところは・・・
・シート
・ボンネット
・車高調(今ついてるショックがヘタってきたら)

■愛車に一言
11万キロ超えましたが、これからもよろしくお願いします！

＞＞愛車プロフィールはこちら

こんにちは～。

前々から気になっていた、コペンセロの試乗をしてきました！

試乗車はコペン セロ S CVT車でした。

初代コペンと比較してインプレッションします。(写真少ないのはご了承ください…。)




まずドアを開けてシートに座ります。

セロ S なのでシートがレカロです！

ホールド性も純正に比べてよさそうです。

MOMOステもついていて羨ましいです(笑)

試乗車はナビがついていましたが、視界の妨げにならなくていいですね。

内装は初代からガラッと変わりましたね。

メーターかっこいいです(^^)

エンジンはKF-DETですが、結構低音が効いて純正マフラーでもサウンドはなかなかです。

出口が下向きなのはちょっといただけませんが…。

走ってみてまず感じたのがボディの剛性感が初代とは全然違う！

初代に比べてかなり剛性はアップしてますね。

セロ S はビルシュタインサスが標準でついてますが、結構固めで自分好みです！

エンジンも初代は3000rpm以上から一気に加速していく感じですが、セロは低回転から加速していくので街乗りが非常に楽です。

セロ S にはパドルシフトもついていて変速が楽しいですね。

試乗したときはとても暑くてエアコンガンガンにかけてましたが、パワーありますね。

CVTは本当に楽ですね。

少ししか乗れなかったので簡単で適当なインプレッションになってしまいましたが、総評すると初代から正常進化してるなぁという感じでしょうか。

デザインには賛否両論ありますが、走りの面では間違いなく良くなってます！！

コペンは初代も現行型も魅力的な車です！

適当ですが、こんな感じでインプレッションを終わります。

3月15日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

LONZA ペダルカバー

RAZO シフトノブ

シュピーゲル ショートアンテナ

DENSO JHORN

D-SPORT シフトブーツ

D-SPORT ラジエターキャップ

PIAA LEDポジション、バックランプ、フォグランプ、ステルスウインカーバルブ

D-SPORT LEDルームランプ

プロバイル ライセンスプレートランプ

D-SPORT フロントグリル

MOMOステアリング

サベルト シートベルトパッド

D-SPORT エアフィルター

NGK イリジウムプラグ

TEIN FLEX Z

RAYS CE28N 8SPOKE

などなど、たくさんのパーツをつけました。

■この1年でこんな整備をしました！

オイル交換

板金修理(右ドア再塗装、ルーフ凹み修理)

エンジンオイル、ミッションオイル、パワステフルード漏れ修理

その他気になるとこは色々と直したりしてもらいました。

■愛車のイイね！数（2016年03月09日時点）
62イイね！

■これからいじりたいところは・・・

外装

ウェザーストリップ、ゴムパーツ交換

今年末には内外装ともにある程度仕上げます。

■愛車に一言

大事に乗っていくのでこれからもよろしく！

＞＞愛車プロフィールはこちら

こんにちは～。

28日の日曜日に友人たちとダイハツ車のオフ会をしました。

まずはハイゼットカーゴのお友達と2ショット





途中でミラバンのお友達も合流して3ショット



こういう静か～なとこでの撮影はいいですね～。

また機会があればどこかで集まってオフ会したいです。