<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kenny chobi / ウイスキーはアイラに限る！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/</link><description>2005年の春先までＨＰ１０プリメーラで筑波サーキットを中心に走っていましたが、
最終コーナーで大クラッシュして活動休止。
一時期は通勤専用に買った軽自動車で我慢していましたが、やっぱり我慢しきれずにスイフトスポーツを購入。何だかんだでサーキットに戻ってしまいました。
2013年12月15日の富士スピードウェイを最後の走行と決めたところ、３周目でエンジンブロー。
引退後は、絶対にサーキットに戻りたくならないクルマを・・・ということで、
メルセデスのW204にしました。
私としては、ちょっと思い切りました。
長い付き合いをしたいものです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 07:24:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kenny chobi / ウイスキーはアイラに限る！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/</link></image><item><title>乗り換えしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/42009281/</link><description><![CDATA[W204の仕様が気に入っていた。特にヘッドライトのカタチは今でもW204の方がカッコいいと思う。
乗り続けるつもりでいたのだが、試乗後に担当者と話していたら、驚くほどのオファーをしてきたので、乗り換えを決めてしまった。
ディーゼルのトルク、アナログ時計、アンビエントライトといった辺りが決め手には ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2018 17:36:25 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤ買いました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/40837518/</link><description><![CDATA[2年半ぶりか。
最近はずっとFacebookばかりだしなぁ。
今シーズンは雪がやばそうなので、スタッドレスタイヤを買うことにした。
最初にSABに行ったら、案外高い。しかも、良く分からん選べないホイールでだ。
シュテルンに行って話をしてきたら、翌日の晩に連絡が来た。
ヨコハマのタイヤを希望 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Dec 2017 21:32:19 +0900</pubDate></item><item><title>AMG-GTS、試乗して来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/35942092/</link><description><![CDATA[AMG-GTSの試乗に行ってきました。
この1,840万円のスポーツカー、基本的には自分で運転する試乗は出来なくて、スタッフ運転の助手席のみらしい。但し、ディーラー担当者が客を連れてくる場合にのみ、試運転可能というキャンペーンをやっているようです。大阪は今月いっぱいみたい。
朝、担当者がW205 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2015 16:51:23 +0900</pubDate></item><item><title>W205</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/33973256/</link><description><![CDATA[新しいCクラス（W205）を試乗して来ました。
ディーラーの近所を少し走っただけなので、雑誌のインプレッションみたいな訳には行かないけど、ちょっと感じた事を。
最初に乗ったのはC200。オプションの本革シート仕様でした。
メルセデスは（恐らく、他の高級車メーカーもそうなんだろうけど）車内の香り ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2014 22:11:19 +0900</pubDate></item><item><title>何か居ます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/32306537/</link><description><![CDATA[我が家（賃貸ハイツなのだが）を出る時、我がメルセデスはほぼ毎回、「前方至近距離に障害物がある」反応を示す。
ほぼ同じラインで出ているつもりなのだが、やや右だったりやや左だったり。
たまに反応しない時もある。

実際には、物理的にそんな至近距離には何も無いのだ。

ほら、犬や猫がたまに「何 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Feb 2014 22:41:06 +0900</pubDate></item><item><title>豊郷小学校　旧校舎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/32216077/</link><description><![CDATA[ふと思い立って行ってきました。

トヨタ博物館・交通科学博物館（大阪）・メルセデスベンツコネクション大阪のいずれかに・・・と思いつつ、
色々用事を済ませていたら昼を過ぎてしまったので、本当にふと思い立って豊郷小学校まで。

あぁ、ここに田上トパーズ（たなかみとぱーず）の撮影で小島藤子ちゃん ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 18:18:37 +0900</pubDate></item><item><title>MB VS BMW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/32163428/</link><description><![CDATA[って訳じゃないのですが、友人が訪ねて来ました。


朝、起きたらこんなことに・・・]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2014 14:39:23 +0900</pubDate></item><item><title>謎のショッピングモールに行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/32111354/</link><description><![CDATA[滋賀県にある謎のショッピングモール、ピエリ守山。
ネットでも有名らしいのですが、ちょっくら覗いて来ました。

皆さんお住まいの地域にもきっとあるショッピングモール。
50店舗は楽に入居出来そうな規模なのに、現在営業しているのは３店舗のみ。
想像できますか？

１階に入居しているのは旅行 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2014 16:21:34 +0900</pubDate></item><item><title>スイスポ、帰還完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/32104091/</link><description><![CDATA[完了報告を年末前に聞いていたのだけれど、受入側の事情もあって引き取りが年明けになりました。
中古業者の方で仮ナンバーを取得して・・・という予定だったのだけれど、陸運支局に改めて確認したところ、「封緘無しでもとりあえずナンバー付けて走って構わない」との事で、ナンバープレートと車検証・地場移籍保険証券 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jan 2014 18:45:07 +0900</pubDate></item><item><title>帰省して来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/32085970/</link><description><![CDATA[30日に実家へ戻り、４日に滋賀へ戻って来ました。
行きも帰りも所要時間は6時間弱。2箇所のトイレ休憩を含めてです。
距離は475kmというところ。

スイフトスポーツの時は到着すると、けっこう疲れていたのですが、
さすがにあまり疲れませんでした。半分以下というところかな。

到着したそ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jan 2014 20:57:55 +0900</pubDate></item><item><title>ほぼ一週間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/31971754/</link><description><![CDATA[先週の土曜日午後に納車されたW204。
基本的には全て気に入っているのですが、数少ない不満を少し。
解決方法を知っている方がいらしたら、教えて下さい。

傘
運転席サイドに、傘を忍ばせる隙間が無いのです。
シートとボディ内側が密着していて。
これって普通？今まで、スイスポにフルバケだっ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Dec 2013 22:44:57 +0900</pubDate></item><item><title>大阪モーターショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/31945834/</link><description><![CDATA[新しいクルマで初の高速。
いやぁ、楽でした。メルセデスは疲れないと聞いていたけれど。
この分なら、実家まで走るのもそれほど苦痛は無いかもしれない。
オートクルーズは何だか前のクルマに牽引されているみたいな気分になりました。

但し、会場では6時間くらいほぼ立ちっぱなしだったので足腰がえらい ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Dec 2013 06:32:18 +0900</pubDate></item><item><title>コンチネンタルタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/31929339/</link><description><![CDATA[純正装着されているタイヤはコンチネンタルでした。
ContiSportContactという、一応スポーツ系のタイヤみたいですが、日本ではマイナー過ぎて知らないタイヤです。

他にどんなのを純正採用しているの？と聞いてみたら、ピレリ、石橋、TOYOなど、まぁ大手は殆ど入っているらしい。

「 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2013 16:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>納車されました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/31922033/</link><description><![CDATA[納車されました。
一部の方には先に話していましたが、メルセデス・ベンツのC200（W204）です。
本当は青系の色にしようと思っていたのですが、諸般の事情でポーラホワイト。
思っていたよりも高級感のある白で気に入っています。

納車説明は、クルマの説明というよりもコンピュータの説明みたいで ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Dec 2013 18:23:10 +0900</pubDate></item><item><title>ラストラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/31892296/</link><description><![CDATA[「これだけの台数が集まって、全てが無事に帰れるとは思っていません。
クラッシュだけじゃなくて、エンジンブローとか色々なトラブルで、
自走出来なくなる車も出てくるでしょう」
ここまで厳しく話してくれるドライバーズミーティングをしてくれる走行会は、そうは無い。
流石、FSWだね。
まぁ、確かに ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2013 22:59:54 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトチャレンジバトルRd3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/31775398/</link><description><![CDATA[行ってきました。
午前はGコース、午後はフルコース、各１５分３本の走行会でした。

鈴鹿ツインサーキットを走るのは約1年ぶり。コースレイアウトの半分くらいは忘れている状態でした。
しかもGコースは初。最初はどれくらい踏めるものなのか躊躇しながらの走行。
誘ってくれたよっしーさんと話しながら ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2013 21:00:04 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿、行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/31597372/</link><description><![CDATA[晴れのち昼から曇りという天気予報通りでした。

今回は出走台数が少なくて、グリップ初級10台、グリップ上級10台、ドリフトは初級・中級・上級を合わせて12台。おかげで午前の１セッションは20分という長時間。
外気温16度でしたが、オイルクーラーの奮戦も虚しく、1回目の走行では10分も経たないう ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 16:22:11 +0900</pubDate></item><item><title>行動予定表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/31505011/</link><description><![CDATA[職場では毎月末、翌月の行動予定を本社の上司と、現場の幹部に配付しているのだが、
そのプライベート版。

３日（日）・・・安藤裕子ライブ。大阪オリックス劇場。
４日（月）・・・ダーツバー店長の結婚式二次会。
９日（土）・・・モーターランド鈴鹿、走行会。
21日（木）・・・43歳。ボージョレ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Oct 2013 23:04:07 +0900</pubDate></item><item><title>メルセデス。試乗。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/31117900/</link><description><![CDATA[試乗して来ました。
ディーラー周辺の商業街、しかも結構混んでいたので堪能出来るレベルじゃ無かったけれど。

適当にポンと乗っちゃった。もう少しきちんとシートフィッティングすれば良かったなぁと思いつつ・・・

乗ってみたのはCLA１８０。正直、パワーは物足りない感じでした。
１６００cc＋ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2013 14:49:49 +0900</pubDate></item><item><title>9月7日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/31041582/</link><description><![CDATA[モーターランド鈴鹿で走行会があるのだが・・・
天候も悪いようだし、出走取りやめにしました。
というか、そもそも走行準備をしていないし・・・

次回は11月9日頃になると思われる。

今年の雪解けにおろしたタイヤは、サーキットで本領を発揮しないまま・・・

どうしよう。本当にモチベーシ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Sep 2013 22:43:16 +0900</pubDate></item><item><title>次の車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/30815127/</link><description><![CDATA[6月に車検を受けた我が愛車。

サーキット走行に対するモチベーション云々で、買い替えを示唆したこともありましたが、
流石に次の車検は9年目。まぁ、色々考えますね。

ZC31、楽しいのです。普段、乗っていると、街中の普通の交差点だって楽しもうと思えば楽しめる。
実家まで５００km強を走る ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Aug 2013 23:02:20 +0900</pubDate></item><item><title>う〜ん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/30566365/</link><description><![CDATA[来週２０日に鈴鹿ツインでスイフトオンリーの走行会があるのだが、何だか参加する気になれない。
まぁ、この灼熱もあるのだけれど・・・
10年前だったら行っていたかもねぇ。

そもそも、サーキット走行そのものに対するモチベーションが下がっている自分に気づく。

と、同時に筑波２０００をもう一度 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jul 2013 22:01:52 +0900</pubDate></item><item><title>３月９日、モーターランド鈴鹿に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/29355763/</link><description><![CDATA[エンジンオイル交換しました。
３０００キロ弱しか使っていなくても、エラいことになってます。
通勤は片道５分くらいなので、温まる前に着いちゃうんですねぇ。

エンジンオイルを替えても、イマイチだなぁと思っていたら、ATFがダメだった。

てなわけで、ATFも替えました。４万円弱・・・
 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2013 22:43:27 +0900</pubDate></item><item><title>前任地に遊びに行きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/29268364/</link><description><![CDATA[昨年暮れに、ふと思い立って車で実家に帰った際、前任地付近まで実走で4時間で行けることが判明。

そんなもんで行けるなら、当時の行きつけにサープライズで顔を出そうかなと。

てなわけで、行ってきました。

やっぱり新東名はやばい。
道が良すぎて、かなり自制しないと勝手に速度が上がる。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2013 21:14:16 +0900</pubDate></item><item><title>大阪オートメッセ行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/29151700/</link><description><![CDATA[一通り見て回って、まぁそれだけで疲れてしまいました。
くたくたです。

そういえば、鈴鹿ツインのネタもUPしなきゃと思いながら、数箇月が経過しました。

やれやれ・・・

約１００枚撮った写真のうち、車関係は数枚という・・・まぁ楽しかったのだけれど、
こういうのって走り屋系の出展・出 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2013 21:29:40 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/28632180/</link><description><![CDATA[滋賀に引っ越した最初の冬、よっしーさんが鈴鹿ツインサーキットの走行会を走ると言うので、遊びに行ったら・・・
関東時代の大勢の走り屋仲間から復帰を促され・・・
走り屋復帰を約束したのでした。

あれから２年・・・

ついに走る日が来ました。

いや、楽しかった・・・のだけれど、詳細は後 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2012 21:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/28259478/</link><description><![CDATA[こっちも御無沙汰だなぁ・・・
何だか使いづらくなりましたよね、みんカラ。最初の画面が何だかごちゃごちゃして分からん・・・

さて、ノーマルホイールをヤフオクに出品した。
綺麗に洗って写真を撮って・・・

安い値段で開始しないと・・・というわけで２０００円で開始。
質問も来たし、良い感じ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Nov 2012 20:18:31 +0900</pubDate></item><item><title>２０１２Ｆ１日本ＧＰ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/27970926/</link><description><![CDATA[昨年に引き続き、行ってきました。
しっかりと金曜日から。
いつもの（一昨年は金曜日のみ行って、その時も使ったので「いつもの」）駐車場は昨年より値上がりしてた。
サーキットに到着すると、昨年より人が多かった。金曜日でも。
実際、公式発表でも全ての日程で観客が昨年よりも多かったようですね。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2012 14:29:14 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿の走行会に行って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/27703723/</link><description><![CDATA[結果から言うと、ベストタイムを少しだけ更新しました。
恥ずかしくてタイムは公表しないけど(笑)

朝、17歳も若い女の子を迎えに行き、モーターランド鈴鹿へ向かう。
途中に寄ったコンビニで、「コンビニの肉まんって美味しそうだけど食べたことなくて・・・」というので、
買って車の中で一緒に食べま ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Sep 2012 22:30:27 +0900</pubDate></item><item><title>走行会決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/27594000/</link><description><![CDATA[９月８日（土）にモーターランド鈴鹿を走ります。

いつも来てくれていた同僚達は今回は来れないのですが、
代わりに可愛い（※）女の子が一緒に来てくれるかもです。

暑いだろうし、タイムは気にせずに楽しんで来ようと思います。

と言いながら、やっぱりタイムは気になるんだけど。

※個人 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Aug 2012 21:49:50 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールスペーサー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/27264534/</link><description><![CDATA[リアは＋５ｍｍになりましたが、それでもなかなかの迫力になりました。
思っていたより車庫入れは下手にならなかった(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2012 16:14:43 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/27211549/</link><description><![CDATA[6月上旬に発注したホイールがようやく入荷した。
エンケイのＥＳターマック、16&#215;7Ｊ+４５。
持ち上げて見ると、ノーマルより３割くらい軽い感じ。
当然、乗り心地は少し悪化してますが、ドライビング・フィールは軽快になりました。

ノーマルに比べればやや外に出て居るのですが、せっかく ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jul 2012 22:10:20 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿、走行会。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/26693713/</link><description><![CDATA[行って来ました。

タイムは公表するようなもんでもないので・・・

そもそも、前回のベストの記録が見当たらないとか・・・

しかし、ウェイト・ハンデを体感しました。
同僚が来てくれたので、同乗走行しました。
午前も午後も３回ずつのセッションがあるのだけれど、前２回は助手席に乗せて。 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 21:04:56 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/26621352/</link><description><![CDATA[来週の走行会に向けて、オイル交換しました。

オイルクーラーを入れてから、普段は油温がなかなか上がらないので必死に回してます。

こんな時代に、燃費の悪い運転を強いられるなんて・・・

やっぱ、走り屋って馬鹿だよねぇ。...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2012 22:36:17 +0900</pubDate></item><item><title>走行予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/26575833/</link><description><![CDATA[６月２日のモーターランド鈴鹿走行会を申し込みました。

今回は同僚数名と、取引関係にある先の女性も見に来てくれるらしい。

華麗にスピンを決めないと（ぇ

オイルクーラーを入れて以来、街乗りではまるで油温が上がらず、
すぐに駄目になっているような気がしてなりません。
いや、実際、もう ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2012 22:10:52 +0900</pubDate></item><item><title>オイルクーラーの威力（モーターランド鈴鹿走行会）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/25728244/</link><description><![CDATA[サーキットが近づいてから、重大な忘れ物２つに気づいた。
ダウンジャケットとP-LAP。
強風が雨雲をどこかにやってくれたのはありがたいけれど、とにかく寒い。
レーシングスーツだけでは寒過ぎる。

最初の走行、路面はまだ濡れていた。
同僚を助手席に乗せたまま、速いコーナーでどれくらい滑るも ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2012 14:55:22 +0900</pubDate></item><item><title>オイルクーラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/25710734/</link><description><![CDATA[一週間、辛い代車生活でした。

代車のミラージュ・ディンゴという車は、まずシートがイタポジ。
どんなに調整しても寝過ぎ。
仕方無いので、座布団を背中に押し込んで何とか車を操作出来るようにした。

それからコラムシフトのAT。これは数日で慣れたけど、当初はシフトダウンしようとすると、
左 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Mar 2012 22:56:38 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿へ向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/25610660/</link><description><![CDATA[というよりも、、今後の全ての走行に向けて・・・

オイルクーラーを入れることにした。
事は、昨日に書いた。

結局、HKSのRタイプを選びました。
Sタイプという安いのもあるのだけれど、エレメント移動が無くて噛ますので、
数センチ、最低地上高が下がる。
車検も厳しいし、万一の時には家 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Feb 2012 23:07:52 +0900</pubDate></item><item><title>初FSW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/25596576/</link><description><![CDATA[初めてのFSWは雪でした。
１本目、雪・雨が少し小降りになったかなぁ？と思いつつ、外気温は５度。
まるでサーキットの舗装とは思えないグリップ感の低さ・・・というかグリップ感が無い。
どこを走れば良いのか分らない上に、何かを試すにも、怖くてアクセルを踏めない・・・

追い越し禁止のインラップ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2012 16:56:23 +0900</pubDate></item><item><title>FSWに向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/25546487/</link><description><![CDATA[昨日、オイル交換。

土曜日の午前中にするつもりだったのだけれど、土曜の朝は散髪に行きたい。
午後5時頃には御殿場のホテルに着きたいのだけれど、ざっと5時間くらい掛かるので、
昼には出たい。
となると、午前中にそんなにたくさんの用事は済ませられない。
てなわけで平日に行ったのだった。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2012 21:12:07 +0900</pubDate></item><item><title>2000GTを作る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/25515737/</link><description><![CDATA[Vol.9まで溜まっていた。
流石に酔った状態で触って破損すると痛いので、平日は出来ない（ぇ

ま、サクっと済むだろうと思ったら、２時間くらい掛かってしまった。

タイヤを嵌めるのも結構キツイし、シートも嵌めるだけなんだけど、微妙にしんどい。
何よりしんどいのはヘッドカバーボルト１１個の ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 20:12:58 +0900</pubDate></item><item><title>エアフィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/25500027/</link><description><![CDATA[こんなんなりました。

パーツレビューでも書いたけれど、パワーアップは体感出来ます。

アクセル踏んだ時の排気音が、まるでマフラー交換したみたい。

さて、出かけるまでの小一時間はＦＳＷの練習するかな。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2012 15:48:57 +0900</pubDate></item><item><title>物欲大魔神</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/25440655/</link><description><![CDATA[スズキのブースがあった。
ここで発見したフューエルリッド・カバー。
近くにいたお姉さんにカタログを貰ったので、さっそくさっきディーラーに行ってきた。

「これ、取り寄せてください」

ところが・・・ＭＣ前と後ではフューエルリッド・の直径が1センチくらい違う事が判明。

あうあう・・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2012 17:40:06 +0900</pubDate></item><item><title>大阪オートメッセ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/25440532/</link><description><![CDATA[大阪モーターショーに比べればまだ楽でしたが、やはり混んでいましたね。
それでも展示車両の写真は沢山撮れたので良かった。

昼飯はカップヌードルカレー味のみでした。
弁当は売り切れていたし、会場内のレストランも屋台も長蛇の列で諦めた。

しかし・・・こういうのに行くと物欲大魔神が出てくるん ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2012 17:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>2000GT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/25403238/</link><description><![CDATA[発売当初は、１台の模型に１０万円以上なんて・・・と思っていたのだけれど・・・
まぁ一生の宝物になるよね。なんて自分を納得させて購入することにした。
ディアゴスティーニの２０００GT。
冊子を読んでいるとベレッタＧＴとかも出てきて、西風の本を実家から取り寄せたくなります。

因みに写真は、随 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 23:01:58 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＳＷに向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/25385331/</link><description><![CDATA[久しぶりにグランツーリスモ５で走ってみた。

しかし・・・ＰＳ３って起動させる度にバージョンアップやら何やらでやたら時間が掛かるな。

気づいたら機能が沢山増えているし・・・

でも、我が家のパソコンを覗けないらしい。まぁ別にいいけど。

とりあえずノーマル状態のＺＣ３１で2分１６秒 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2012 22:49:26 +0900</pubDate></item><item><title>大阪モーターショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/25233552/</link><description><![CDATA[行ってきました。

想像の10倍くらいの人出でかなり疲れた。

オジサンが好きそうな載り物もちゃんと撮って来ましたよ。

実際には会場外で、かなり流し撮りで色々撮れました。
そのうち載せます。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2012 21:23:57 +0900</pubDate></item><item><title>クルマ・イベント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/25195590/</link><description><![CDATA[１～３月のクルマ・イベントが決まった。

１月２２日・・・大阪モーターショー
　東京モーターショーは遠くなってしまったので、規模は小さいながらも大阪モーターショーへ。
　先日の鈴鹿モーターランドに御一緒した計４名で行ってきます。
　もちろん、デジタル一眼α３３を携えて女の子クルマの写真を沢 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2012 22:04:20 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/24484661/</link><description><![CDATA[ごめんなさい。

これは車に対してと自分自身に対して。

もちろんタイムは上がったけれど、最低限ここまではやりたいというタイムではありませんでした。

前日に車高調を組んだ車を受け取り、サーキットまでの移動が慣らしという程度でいきなりコース。
もう動きが変わり過ぎて、何だかわからないう ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 13:32:36 +0900</pubDate></item><item><title>車高調導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227392/blog/24461394/</link><description><![CDATA[やはり、トライフォースでした。

スペックの詳細は分らないけれど、フロントキャンバーは３度つけてもらいました。
ちょっとやり過ぎかな？とも思ったけれど、ちょっと走った感じは良いです。

何しろ、今まで何となく足元がバタバタした感じだったのが、非常にスムーズになった。
女の子を助手席に乗せ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2011 12:11:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>