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先日、メンテナンスのために車体のフロントアンダーカバーと運転席側のタイヤハウス内のカバーを外したまま、この状態で通勤等の走行をしてます。メンテの一週間後に点検して異常がないか確認したらカバーを付けるつもりでした。でもこの一週間は燃費計の表示値が良くないです！(￣▽￣;)

アンダーカバーを外してあるので走行時に風を巻き込む理屈は分かるのですが、明らかに燃費が低下しているのが心配になってきました。メンテナンスで何か失敗をやらかしてしまったのか、タイヤがパンクでもしているのか!？

年度末近くになり仕事が忙しくなる時期なので今日は仕事へ行きます。なのでまだ何も確認できていません。（≧∇≦）

一方で家族車の軽君は最初から付いていなかったフロントアンダーカバーを今月初めに着けました。こちらは燃費が14km/ℓ台から16km/ℓ台へ大躍進、やはり燃費はアンダーカバーの有無なんでしょうかねー 、それなら納得できるんですけど。(*´∇｀*)？

あっ、早く行って早く帰ろー
いってきまーす！ (//∇//)/

最近は毎朝の検温が習慣になりました。朝の時間がない時の検温は少しでも早いと助かります。(*´∇｀*)


身体からの赤外線放射を計測して、すぐに”ピッピッ”と測れる放射温度計を入手してみました。




身体の色々な場所を測ってみると動脈が通っているあたりが安定した温度表示になることがわかりました。オデコ等は顔を洗うとしばらくは温度が低めになり中々戻りにくいので首横の検温がお薦めです。(#^.^#)





すぐにピッと数字が出るので、あて方を失敗しても再計測も早くて同じ場所ならほとんど数値が違わずに再現性も良かったです。





皮膚からの距離は、この機種は3〜5cmと決まっているので、近すぎたり10cmも離すと検温結果が違ってきます。ここだけ注意すれば実用性がある品物と思います。検温結果はメモリーに自動で記録が残るのも助かりますね。(*'▽'*)/


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先月にシェアハウスへ引っ越した長女が、しばらく使っていなかった電動アシスト自転車を使いたいと言いだしました。 エッ！(*⁰▿⁰*;)

自転車を出してみると金属部はサビサビ、タイヤはひび割れ、プラスチックは紫外線で劣化している有り様です。かなり深刻な状態に見えました。(￣▽￣;)






年末年始は出掛けを自粛していて時間はタップリとありましたので、まずはタイヤを車体から分解してチューブとタイヤを新品へ全交換しました。錆びはワイヤーブラシで落とせるだけ落として防錆シルバースプレーで仕上げていきます。

年末にエンジンクリーナーなるスプレーが発掘されたので、これでチェーンの油汚れを落としてみました。真っ黒だったチェーンが実はシルバー色だったことに少し驚きを隠せず！ (〃ω〃)

電動アシスト機能の調子もイマイチでペダルが軽くなったり重くなったり、こちらもコネクタから分解して接触を改善する復旧作業をしていきました。(´∀｀*)

外で丁寧に作業していると時期柄なんですが寒くて手の動きが悪くなり、部屋へ戻り暖を取りながらなのであまり進みが良くありません。☃️

年末年始だけでは終わらず、今日になってやっと全組み立て直して全ての機能が復活しました。(*'▽'*)




バッテリーがどの程度使えるのかは分かりませんが、ひとまず周辺の坂道を走り周るだけならスイスイ走れるようになりました。新たな場所で活躍してくれることを期待して久しぶりの気持ち良い疲労感と満足感を味わった休日でした。(*´꒳`*)

はやぶさ2が予定通りの時間と場所にカプセルを降り立たせました。凄いと思います❣️







衛星は2014年12月3日に打ち上げられたみたいですから丸6年間も宇宙空間を旅して戻り、何度も軌道を微修正して22万km離れた場所から切り離されてピンポイントに目標の100km楕円範囲内へカプセルを降ろしたのですよね。しかも秒速12kmで飛びながらですもの、換算してみると2.2km離れた先にある”直径1mの的”の中心近くを移動しながら射抜いたようなものです。(￣▽￣;)




カプセルは地表120kmの高さから発光を始めて30秒間くらい光っていたらしいです。この時の突入角度がずれても燃え尽きてしまうとか‥(*´ー｀*)

初代はやぶさと比較すると100点満点では点数が足りないように思います。はやぶさ2を更なる旅路へ活かせると考えたプロジェクトチームも凄いです！♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪

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この記事は
「ユアーズ　　新商品3色切り替えフォグLED　モニター募集です！！」への応募記事です。


取り付け予定車種「Audi A3」です！
ご希望バルブ形状　「H11」です！



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この記事は、3色切り替えLED　モニター募集！について書いています。