Ｏ２ｾﾝｻｰ交換後・・・

この前Ｏ２ｾﾝｻｰ交換してから、




しばらくｴﾎﾞを乗っていいことがありました・・・




それは、、




燃費がよくなりました・・・・・





どれくらいよくなったかというと、


街乗りで6Kmぐらいから7～8Kmぐらいに！！


高速では、7.5Ｋｍぐらいから最高で9.8Ｋｍに改善できました！！




そもそもＯ２ｾﾝｻｰを変えたかったのは、

ｱﾍﾟｯｸｽのﾀｰﾎﾞﾀｲﾏｰに表示している
空燃費がｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞで１2～１５ぐらいでふらつくようになっていたんですよね～

確か、ﾀｰﾎﾞﾀｲﾏｰ付けたときは、14.7で一定だったのを思い出して

Ｏ２ｾﾝｻｰ死にかけてるんじゃ・・・って思い出してからなんですよ。。

それで、もしかしてＯ２ｾﾝｻｰの誤指示で

負圧時の燃調ずれちゃってるかも・・

もしかしたら、必要以上に燃料噴射してる？

ｾﾝｻｰ交換して、表示がちゃんと14.７になったら、最適化されて燃費よくなる？

って想像してました。。


それで、交換したら、予想通り燃費がよくなったので、
嬉しい限りです♪

ただ、気になることがありまして、

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞや、300mmHgぐらいの負圧で走っているときの
表示が14.4ぐらいなんですよね～

若干濃いめ・・・なぜ？？


いろいろ考えて、結局下記の1か２と思っているんですが、
どうなんでしょう？


1)交換したセンサーも正常じゃない？？（１１万Ｋの中古品なので）
2)もともと外品の大容量燃料ﾎﾟﾝﾌﾟの電源をﾊﾞｯﾃﾘｰ直に
　して燃圧が上がったから？？

自分的には２が怪しいと思ってるんだけど・・どうなんだろ？？
実際に燃圧測ったわけでないけど、ﾎﾟﾝﾌﾟの電圧は確実に
以前より上がったはずなので・・・