車高調を入れてから1年…
引っ込んでしまっていたホイールが、
やっとツライチにー!
SSRのProfessor MS3履いてるんやけど
ワイトレ入れようと思ってもホイールの裏にボルトの逃げが無いねんなー
ということで、スペーサー導入には
ロングハブボルト化は必須科目ですね~( ´△`)
まぁ車イジってるな~って感じがして楽しかったけど 笑
スペーサーは佐藤精機のアジャストスペーサー使いましたよ~
ハブ付きで安心と思い購入したけど、フロントにつけたときは衝撃でした!
コーナーでのハンドリングが実感出来るほど変わりました!
(オーバーステア側に寄った気が…笑)
あくまでもストリートのお話です。
社外ホイールの方、ハブリング効果あると思うんで検討してみては? ^ ^
そうそう!ツライチにしたってことは車高も確定したということです‼
コチラ↓
賛否両論ある車高(否だけだったりして笑)だと思いますが、
低くて、走れる車高を目指した結果です!
コインパーキングにギリギリスレスレで停めれるというオマケ付きでしたー笑
個人的にはカッコイイと思う(* ̄▽ ̄)
ダラダラ書いちゃったけど、こんな感じでやってますんで、見かけたら声かけて下さい 笑
それでは(^_^)/
Posted at 2015/12/05 22:00:27 | |
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