さちとのブログ一覧

４年間使い続けていたデジイチＮＩＫＯＮ－Ｄ５０ですが
最近オートフォーカスの調子が悪くて、（多分レンズの
方に問題がある）どうするか悩んでいました。
そんな間の悪い時に写真撮影の仕事が入ってしまい
とうとう新型機を購入する羽目になってしまいました。
あれこれ検討した結果、ＮＩＫＯＮ－Ｄ９０　18-105ＫＩＴを
価格．ｃｏｍにて最安値のお店で購入しました。
日曜日までに使い方をマスターしなくちゃデス！

昨年末にスタッドレスへ交換した時の純正
夏タイヤの状態です。スプリング交換して
車高が落ちている分、内減りがひどく内側の
溝がなくなりかけています。乗り心地も惨く
そろそろ限界なのでしょうか？
タイヤ交換となると、それなりの出費が伴い
ますので早めに考えておかなくちゃネ。

エアバックキャンセラーの不具合を修正すべく
新品購入を検討していたところ、ワークスベルの
ホームページにてエアバックキャンセラーの取付
方法なるものが掲載されていました。
直接配線コネクターの場合、配線を折り曲げて
取付るらしい・・・確かに！この状態なら取付後
テープで固定して接触不良を回避出来るよネ(^_^;)
早速この方法で取付直してみたところ･･･
問題解決！無事エアバック警告灯は消灯しました。

年末にエアバック警告灯の点灯というトラブルに
見舞われてキャンセラーをつなぎ直して不具合を
修正したのですが２・３日もしないうちに再点灯･･･
結局、ディーラーへ持ち込んで確認してもらいました。
が、結果エアバック自体には不具合は認められず
キャンセラーの不具合との診断でした。
ステアリング交換はディーラーとは関係ないのに
色々と、お手を煩わせてしまった感があったので
ついでにブレーキフルードの交換をお願いしました。

毎年の事ながら大晦日は友人と集まって洗車を行いました。
今年はマジで寒かった！水で洗い流した後の水玉が凍っていた
時は正直驚きました。
エアバック警告灯が常時点灯するようになってしまったため
ハンドル周りをバラしてエアバックキャンセラーの接触を確認
してみました。特に抜けかかっている様子もなかったので
再度つなげ直してエンジンをかけて確認すると･･･消灯(^o^)
何とか年が越せそうです。