<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ツーヤン1964 / ツーヤン1964のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/</link><description>ツーヤン1964です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 04:46:19 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ツーヤン1964 / ツーヤン1964のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/</link></image><item><title>CarPlayウィジェットで歌詞表示</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/48934097/</link><description><![CDATA[CarPlayにウィジェット表示があるので、そこで使えるアプリを入れてみました。
そのアプリとは「Dynamic Lyrics」



アプリを入手したら、スマホでウィジェットのスタックに追加すれば、この通り（右側）😊



注：
・ウィジェットで歌詞表示するには課金が
　必要です
・マイナーな曲 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2026 17:48:29 +0900</pubDate></item><item><title>従来の万能さにちょっとだけ先進装備をプラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/48727831/</link><description><![CDATA[7.5に乗り換える時、ハイラインも考えたのですが、性能を使い切る楽しさがやはり良いなということでコンフォートラインを選択しました。
メーターは時計と同じでアナログの方が高級感があって良いと思ってましたが、スマートウォッチに慣れるのと同様に直ぐ慣れてしまいました。
ゴルフ7と合わせると10年以上乗 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Oct 2025 15:08:41 +0900</pubDate></item><item><title>運転する楽しさを備えた万能選手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/48727776/</link><description><![CDATA[高速道路や坂道ではパワー不足を感じることがありますが、その比率は運転している時間の数パーセントなのでたいしてマイナスとは感じてません。寧ろ日常でエンジンパワーを使い切る楽しさがありました。それ以外は全てが高水準、初めての外車でコンパクトカーのベンチマークと言われるのが良く理解できました。...]]></description><pubDate>Fri, 24 Oct 2025 14:07:40 +0900</pubDate></item><item><title>この時代、ライバルが強力過ぎた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/48726583/</link><description><![CDATA[この車自体は悪くないのですが、同時代のライバル車（アコード、FFブルーバード）が良すぎました。
ただ、実用車としての実力は、巷にタクシーとして溢れていたように充分に高かったと思います。...]]></description><pubDate>Thu, 23 Oct 2025 18:07:25 +0900</pubDate></item><item><title>超お得なコンプリートカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/48726482/</link><description><![CDATA[後にスポーツエディションとしてエアロパーツ以外を装備したのが発売されてましたが、個人的には外観で直ぐ普通じゃないと差別化できているエアロが付いたラリーアートエディションの方が好きです。それがバーゲンと言える価格で買えたんです。昔は良かったなぁ。...]]></description><pubDate>Thu, 23 Oct 2025 16:47:40 +0900</pubDate></item><item><title>初恋のクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/48726241/</link><description><![CDATA[オイルショック後の排ガス規制で牙を抜かれたボーイズレーサー。
それでもスタイル・存在感だけで満足してました。...]]></description><pubDate>Thu, 23 Oct 2025 12:57:56 +0900</pubDate></item><item><title>MC前の価格帯なら乗り換えた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/48721635/</link><description><![CDATA[運転が楽しめるハイブリッドとして、シビック e:HEVと比較検討してみたのですが、残念ながらパワー、装備で大きく差がついてしまいました。価格的にシビックがガチライバルになってなければルーテシアへの乗り換えを決めてたでしょう、...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2025 09:59:09 +0900</pubDate></item><item><title>デザインに一目惚れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/47653479/</link><description><![CDATA[メーカーが、デザインそのままで中身は最新で新車を出してくれたら買いますw]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2024 02:44:49 +0900</pubDate></item><item><title>フォルクスワーゲン　内装デザイン、批判受け全面刷新へ　物理ボタン復活  </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/47419778/</link><description><![CDATA[ゴルフ8を試乗して分かったけれど、タッチだと手（指）を浮かした状態で操作するから、走行中の振動とかでミスタッチするんだよな。
ダイヤルやボタンなら、触れてからなので誤操作はない。
https://www.autocar.jp/post/994905#google_vignette

EV化への過渡期 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Dec 2023 12:53:05 +0900</pubDate></item><item><title>久々のマニュアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/46400635/</link><description><![CDATA[おもしろレンタカーでS660を借りてドライブしました。久々のマニュアル車です。
20年以上前にBEAT(これもレンタル)を運転して以来😅


朝10時過ぎに車を受け取って9時間のドライブ。目的地は鈴鹿スカイラインです。
乗り始めは車の各部操作を確認しながらの運転でしたが、マニュアルは直ぐに慣れまし ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2022 10:43:37 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ8 R-line試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/45893720/</link><description><![CDATA[自車を車検に出している間、ゴルフ8 R-lineを2日間レンタルしました。
なお、足回りはスタッドレスが入っていてホイールも16インチになってました。
初日はあいにくの雨。
スタッドレスは横浜タイヤのアイスガードで、パワーを受け止められずに電子制御が介入することが何度もあり、ロードノイズも大きめでし ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Feb 2022 15:36:07 +0900</pubDate></item><item><title>発見！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/45454007/</link><description><![CDATA[フォグの横のスリット、ちゃんと穴が空いていてフロントタイヤの前から空気を逃しているんだ！芸が細かい。


...]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2021 20:24:42 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ8見てきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/45212172/</link><description><![CDATA[ゴルフ8を見てきました。
良くなった点はYouTubeの動画に任せて、7&amp;7.5オーナーとして気になった点を。

◉内装が安っぽい
どう見てもポロと同レベル。
今のポロを見た時、クラスが違うからと思っていたが、まさかゴルフが同じレベルに降りてくるとは。暗くなればアンビエントで良いムードになり ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2021 16:46:01 +0900</pubDate></item><item><title>アメトーク旧車芸人</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/44905150/</link><description><![CDATA[ジュニアの元愛車が最後の日にエンジンがかからなくなって話、自分も経験したな。
ギャランΣが家に来て、スプリンタートレノをガレージから出そうとしたらエンジンがかからず、セルモーター回しながら半クラして動かして一生懸命入れ替えたのを思い出した。


...]]></description><pubDate>Sat, 06 Mar 2021 18:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>スマートキー機能をオフにする</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/44843076/</link><description><![CDATA[VWのスマートキーの機能を簡単にオフにすることが出来る。
キーのボタンでロックして、すぐにドアハンドルタッチでロック操作をもう一度行うだけ❗️
解除は通常のアンロックで。
動画はT-ROCですがゴルフ7.5でも出来ましたよ。

https://youtu.be/TyO2Fm9dkaA

...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2021 12:12:24 +0900</pubDate></item><item><title>国産名車コレクション　三菱ギャランVR-4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/44428886/</link><description><![CDATA[

本屋で偶然見つけ、即購入！
昔乗っていたグレードではないですが、1／24サイズで約4千円です。
よく見るとフロントバンパーサイドの形状が変だったり、リアのランプ類のレンズが明る過ぎとかありますが、満足です。



昔購入したTOMICA LIMITED VINTAGE NEO版ギャランも並べて… ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2020 19:35:05 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴6年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/44330035/</link><description><![CDATA[8月27日でみんカラを始めて6年が経ちます！
みんカラを始めたのはゴルフ7に乗り換えだのがきっかけです。
今はゴルフ7.5になりましたが、同じ7代目ゴルフ。
運転する楽しさは今も色褪せていません。
しばらくはこの車との付き合いを続けるでしょう。
これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2020 21:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>インターステラーのサントラ音割れ解決</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/43563298/</link><description><![CDATA[インターステラーのサントラ再生で音割れするのにガッカリしてましたが、iPhoneにONKYOのHF Playerを入れて、これで再生すると音割れしなくなりました。
流石！ONKYO‼︎

このアプリはイコライザー機能が付いているのです！
プリセットも用意されてます。


残念ながらcarplayには ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2019 01:55:50 +0900</pubDate></item><item><title>純正オーディオの限界</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/42896196/</link><description><![CDATA[
映画「インターステラー」のサウンドトラックを車で聴いていたら、重低音のレベルが上がってくると酷い音割れ。
音源はiPhone。Bluetooth接続のヘッドフォンでは問題なく再生できるんだけど。
純正オーディオの限界かなぁ。少し残念。
...]]></description><pubDate>Mon, 27 May 2019 01:18:34 +0900</pubDate></item><item><title>Apple carplayの感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/42829707/</link><description><![CDATA[ iPhoneアプリをSiriで操作できるのは便利です。
特にAppleマップは曖昧な会話で目的地設定出来るので、純正ナビやcar-netよりはるかに利便性が高いです。
問題はAppleマップによるナビをactive info displayに表示出来ない事。
まだまだ発展途上といったところでしょう ...]]></description><pubDate>Tue, 07 May 2019 01:03:52 +0900</pubDate></item><item><title>Car-Net の使い勝手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/42736202/</link><description><![CDATA[Car-Netを使える様にしたのですが、オンライン目的地以外使わないと思います。
ニュースや天気予報はスマホで直接見た方が早いです。


オンライン目的地は、スマホアプリで事前検索して登録した目的地を車のdiscoverpro に転送するものです。
discoverpro の検索機能はお世辞にも良い ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2019 23:16:29 +0900</pubDate></item><item><title>電波遮断ポーチ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/42581802/</link><description><![CDATA[嫁がリレーアタックが怖いと言うので、電波遮断ポーチを購入。邪魔になるのが嫌なのでコンパクトななものを選びました。



が、キーホルダー付けていると入れるのが厳しい！
でも本体がポーチに入っていれば、ちゃんと遮断されているようです。ヨカッタ(^.^)


せっかくスマートキーで便利になると思ったら、 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Mar 2019 19:16:20 +0900</pubDate></item><item><title>MCで変わったところ5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/42577699/</link><description><![CDATA[ACCの設定を見ていたら走行プログラムの選択ができるようになってます！
たしか、前車(2014年式)には無かったと思います。
切り替えてどう変わるのかを試すのが楽しみですね。


それからアイドリングストップからのエンジン再始動時の振動が明らかに減ってます。
国産車と比べて劣ってると思っていた部分だ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Mar 2019 01:26:59 +0900</pubDate></item><item><title>MCで変わったところ4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/42571002/</link><description><![CDATA[キーのキーホルダー取付け部がクロームに変わってます。前は樹脂だったので、少し高級感が増しました。


あと、グローブボックスについていた鍵が無くなってます。まあ使う事は皆無なのでいいか。

色々カタログではわからない細かい部分で見直しが行われているのですね。


...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2019 22:16:16 +0900</pubDate></item><item><title>MCで変わったところ３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/42569143/</link><description><![CDATA[スマホと車との有線接続I/Fは普通のUSBポートになってます。これは良いね！
Apple carplayがどこまで使えるかは、これから色々試してみます。
とりあえず、Siriと会話して音楽を選択できるようです。
前の音声認識機能が全く使い物にならなかったことを考えると、これだけでも大きな進歩に思えて ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2019 17:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>MCで変わったところ2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/42569033/</link><description><![CDATA[前席シート下のトレイが無くなっている！
コンパクトな折畳み傘を入れるのに重宝していたのに。
目立たないところでのコストカットか。これは残念。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2019 16:41:04 +0900</pubDate></item><item><title>MCで変わったところ１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/42569002/</link><description><![CDATA[あまりMC情報で書かれていない違いを幾つか...

レーダーの位置が変わったのは知っていましたが、フロントのエンブレムの表面が立体的なものからツルんとしたものに変わりました。
個人的には前の方が良かったのですが、掃除はしやすくなったから、まあいいか。

MC前


MC後


...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2019 16:35:51 +0900</pubDate></item><item><title>白馬・八方へスキーに行きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/42478690/</link><description><![CDATA[


休憩を挟みつつ片道約6時間でしたが、オートクルーズが実用的なので楽々！
スキー場周辺もスタッドレスで問題なく走れました。
高速は比較的ハイペースで走りましたが、燃費は19km/l弱で充分満足してます。
...]]></description><pubDate>Tue, 05 Feb 2019 18:50:21 +0900</pubDate></item><item><title> GT sport のフォトモード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/40715589/</link><description><![CDATA[
PS4のGT sport で撮影。
世界中の綺麗奈場所で好きなように撮影できるので、楽しいです。
ただ、車種について、コンフォートラインを追加してとは言いませんが、せめて日本のオーナーの為に4ドアを追加して欲しいなぁ。




...]]></description><pubDate>Tue, 14 Nov 2017 22:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>インチダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/36850098/</link><description><![CDATA[


スタッドレス装着に合わせて、コスト削減と好奇心でインチダウンしましたが、やはりステアリング操作に対する反応が、かなりマイルドになりました。また、タイヤの影響もあるとは思いますが、ニュートラル付近の感触が希薄になった気がします。
同乗者からすれば、こちらの方が乗り心地良いと感じるのでしょうね。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2015 09:47:29 +0900</pubDate></item><item><title>巨大ロボ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2274747/blog/33925227/</link><description><![CDATA[写真を整理していたら、色々と実物大？のロボットを撮影して廻っていることに気づきました。


リアルタイムで見ていたわけではないですが、原作のイメージを忠実に再現していると思います。
すぐ近くに寄って観たり、触れたりできるので迫力タップリです。


まさか、こんなものが作られる日が来よう ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2014 09:43:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>