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メーカー保障対応で、エンジンのシリンダー、ピストン、オイルポンプほか主要な部品交換となりました。シリンダーに焼きつきによるキズが発生していたようです。その修理に関しても部品欠品中(そんなに多く発生している症状なのでしょうか)とのことで、約１か月の入院となりました。再発しないといいですが。やはり160CCの排気量で、100キロ巡行、8000回転は無理があるのでしょうか。とても気に入っている車両なのですが。高速では80キロ程度に抑えるべきか、思案しております。

毎日の相棒としていいバランスですね。デカすぎない、燃費性能，加速感，高速も乗れる、と万能。