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昨日、無事車検完了しました。

ディーラーでの車検でしたが、総額１１５，０００円と
自分が想像していたよりは安かったので、ひと安心です。
（下廻りの洗浄／塗装込み）

これで安心してサーキット走れるワケですが・・・・。
果たして、２３日にみんカラ仲間で行われる鈴鹿ツインサーキットの
フリー走行に参加できるのか！？
仕事の都合でギリギリまで分かりませんorz



あと、今さらですが１週間ほど前に、エボＸ（SST）に試乗してきました。

ブリッピングまで自動で行ってくれるコンピュータの制御は素晴らしい思うけど、
ブレーキしか踏んでないのにエンジンの回転数が急に上がるってのが、
慣れないせいか凄く気持ち悪いですね（＾＾；

パドルシフト操作のレスポンスは、他の車に比べたら多分かなり速い方
なんだろうけど、それでも若干遅く感じてしまうのは高望みし過ぎかな～。

僕の超主観的な感想ですが、このＳＳＴモデルを買って満足できるかどうかは、
塗装済み完成品のプラモを買って満足できるかどうか、ってのに近いように
感じました。
もちろん完成品のプラモでも、より完成度を高めるには改造や汚し塗装など
色々なテクニックが必要になってくるワケですが。


僕は断然プラモは組み立てる派ですが、最近ガンプラ買っても未開封で
積んどくだけだったりします・・・（＾＾；
ＳＳＴの方が自分には合ってるのか？？