オクリンのブログ一覧

大した物ではないですが、最近取り付けたパーツです。

１．アルミフットレスト
　　　ヤフオクで入手。
　　　取り付けは思っていたより面倒で、小一時間程掛かりました。
　　　フットレスト本体側（樹脂製）にドリルでボルト穴をあけて、
　　　タッピングビスで取り付けるだけなのですが、左隅のボルト穴２ヵ所は、
　　　インパネのロアーパネル（シフトパネルかな？）が邪魔で電動ドリルが
　　　フットレストの面に対して垂直にすることが出来ない為、パネルを外して
　　　から穴開けして取り付けなければなりません。
　　　
　　　まあ、あまり意味のないパーツですが、ちょっと満足度アップです。


２．RALLIARTアクセントプレート
　　　ワールドラリーフェスタで購入。
　　　"RALLIART"のロゴは、レーザー抜き処理タイプです。　　　
　　　取り付けは簡単で、２０分程度で終了。
　　　赤いエボに赤のプレートでは、アクセントと言えるほど強調されては
　　　いませんね・・・（＾＾；
　　　
　　　これでラジエーターの冷却効率がどれほどアップするのか分かりませんが、
　　　若干性能アップしたということにしておきましょう（＾＾）


実はアルミフットレストと一緒に落札した、ボルテックスジェネレータも
既に入手済みですが、忙しくてなかなか取り付ける暇がありません。
また取り付けたら、掲載します。

上手いなぁ・・・（ウットリ）

最後のジャックナイフは、ブレーキ強化したminiなら
出来るものなの！？

この画像を見て何かおかしい所に気が付いた人、手を挙げて～。


はい正解。


ＡＣＤランプが全部点いてます♪


説明しよう。
これはエボの裏技で、ＡＣＤボタンを押しながらエンジンを
掛けることで発生し、常にセンターデフがフリーの状態に
なります。ウソです。
明らかに異常です。
ここ数日、頻繁に点くようになってきていて、
なんかヤバイので早速ディーラーへ・・・・＿|￣|○

コンピューター診断をしてもらった結果、何故か
スーパーＡＹＣに異常有りとのこと。
最悪ＡＹＣの交換になるかもと言われ((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
恐る恐る保証で直してもらえるか聞いてみたら、
もちろん保証で直しますと言ってくれて一安心f^^;

もうしばらく見てもらっていると、どうやらＡＣＤフルード（？）
（注：トランク内左側に注入口があるやつ）
が足りていない為、ＡＣＤポンプがエアを噛んでしまっている
とのこと。ＡＣＤフルードを足してエア抜きをしてもらったら、
無事症状は治まりました。

でもなんでＡＣＤフルードが減ったんだろう？？
漏れない限り、減ることはないらしいんですが・・・。

大体、あのＡＣＤフルードのレベルって、ＡＣＤポンプが
作動している時（つまり運転中）に見ないと正規の量が
入っているかどうかわからないので、シロウトでは
なかなか量が減ってるかどうか気付きにくい気がします。

誰かトランクに入ってもらって運転するしか無いかな（＾＾）