オクリンのブログ一覧

もの凄くみんカラサボってましたが（＾＾；、先日の日曜日に追加メーター取り付けたので久々に書いてみます。
取り付けたメーターは、defiリンクメーターＢＦ（レッド）のブースト、水温、油温、油圧の４つです。
ショップは、滋賀県東近江市にあるナイトガレージです。
わざわざ遠いショップで取り付けてもらったのは、アトス君の紹介なら工賃安くしてもらえるってことと、東近江市は他の用事でよく行く機会があったから。
あと、いろんなショップに見積もりだして、安いところでやってもらう、ってのが
めんどうだったから（＾＾；

出来上がって受け取りに行ったショップで、事前に連絡してたアトス君と落ち合い、先ずはメーターの調子を見る為マイエボでアトス君とドライブに（ガソリン入れに行っただけでしたが）。
しかしショップに預けてから２週間、代車のトゥデイ（ＭＴ）に乗り続けていたせいで、クラッチペダルの軽さに慣れてしまっており、久しぶりにエボ乗った瞬間、これって強化クラッチだっけ！？って思うほど、クラッチが猛烈に重く感じられました。
人間慣れって怖いです。

ガソリン入れてショップに戻ってきたら、のらえぼさんも既に到着済み。

その後は３人で道の駅の駐車場で、お決まりのエボ談義ｗ
他の人のいじり具合とか見せられると、色々欲しい物が出てきて困りますな（＾＾；
やっぱり次は車高調かな・・・・。

１００ｋｍ程の道を帰って翌日、左足がもの凄く筋肉痛に・・・。
しばらくリハビリが必要そうです（＾＾；

画像上は、追加メーター越しに撮ったアトス号のオケツ写真。
画像下は道の駅でのエボ９スリーショット。

またまたヤフオクのお世話になってしまいました（＾＾；

ランエボ７を新車購入された方（１万足限定だったかな）にプレゼントされた、プーマとスパルコ、三菱のトリプルネーム、「レースキャットＭＩＤ」です。
カカトに刺繍されている「EVOLUTION VII」の文字が輝いていますね～（＾＾）
スニーカーファンでエボ乗りな私としては、買わないわけにはいけません！！

以前このシューズの存在をヤフオクで知ってからは、ちょくちょく検索して探していましたが、なかなかマイサイズが出品されませんでした。
最近ようやくマイサイズが見つかり、１万円で出品されていたものを１６，０００円ぐらいで落札。
まあスニーカーとして妥当な金額で落札できたので満足です♪

ちなみにこのシューズ、ミッドカットなのに脱ぎ履きがし易いので結構実用的です。


最近、“ブログ更新＝買い物報告”になってる気がする・・・。

本格的にサーキットデビューってつもりは無いんですが、やっぱりサーキットで思いっきりアクセル踏んでみたいっていう欲求は日に日に増すばかりｗ

そんなわけで、ヤフオクでヘルメットを落札してみました。
バイク用ですが。
しかも若干派手？

数年前に復刻された、この“スマイルＢＵＣＯ”（ＢＵＣＯは７０年代まで存在したアメリカのバイク用品メーカー）が、発売当初欲しいと思ったものの、バイクに乗るでもなく、当然サーキットなど夢にも思っていなかったため、全く使い道がないという理由で買わずにいました。
しかし「サーキットで使う（かも？）」って理由が出来た以上、買わない理由は無くなり、気兼ねなく買うことが出来ました（＾＾）

ただ生産数がそれほど多くないので、かなりエキサイトして
定価２７，０００円＋税のところを３４，０００円で落札してしまいました（爆）

ホントなら、ＳＮＥＬＬ規格準拠のちゃんとしたヤツ買うべきなんですけど、それはもうちょっとサーキットにハマるようなら考えようと思います。

ていうか、３４，０００円も出せば、ちゃんとした車用のヘルメット買えるな（＾＾；

土曜日は休日出勤でしたが、ちょっと息抜きに先日「モンスター名阪奈良」で買ったチタンエキマニプレートを取り付けました。

既設のボルトを外す前に、念のため５－５６を吹き付けましたが、あっけないほど簡単に外れました。
まあ製造されて２年程度の車だから、そんなもんですかね。

新しく付属のボルトを取り付ける時は、画像の「ネバーシーズ」って焼き付き防止剤を塗ってやりました。
使用可能温度：－１８３℃～１４２５℃という、鉄の融点よりちょっと低い温度まで
耐える、高性能グリスです。
これの為にわざわざ買ったわけではなく、自分の職場で大量に使う為、箱買い（１ダース入り）しています。
こっそり１缶ガメてきましたｗ

昨日ふらりと本屋に立ち寄ったら、車雑誌コーナーに山積みに置いてありました。
見て１秒で手に取り、レジへ向かってました（笑）

これ見たら、また欲しい物リストが増えるの分かってるんだけどなぁ・・・。

殆どの記事がCT系、特にIXとIXMRばかりだから、なおさらヤバイです。