ビグフィーのブログ一覧

先週に続いて今週もＤラーへ行きました。
今週はDVD付き案内状のＸ５フェアで、
リッチマンが沢山？でした。

私は別の用事でしたが
またお土産の電波時計を頂きました。

コレ便利！

展示の７シリでチョッとお遊び。
電動シート・・・当然
電動チルト＆伸び縮み？ステアリング・・・スゴイ！
電動トランクリッド・・・重厚？
一番の驚きと発見は
　ギアセレクタがステアリングコラム（右）に生えていた！
　ワイバーレバーと同じ位の長さのヤツでした。
担当セールスさん曰く
　パーキングブレーキもボタン　なんですと。

コリャすんなり乗れないなぁ～
まっ、乗れるチャンスなぞないですがね（

担当セールスさんが変わったこともありちょいと遊びに行ってきました。

３２０クーペ…なんとエレガントなんでしょう！
ニューＸ５…でかいけどフロント見切りは案外良いなぁ…
１シリ…一つ目のキセノンって黒じゃなくって
　　　　透明な義眼かぁ…



アプカーのＭ５とかイッパイ触りました。
お土産は時計と新１シリカタログでした。

新しい１シリを見に行きました。

展示車120のレザーシートはgoodでした。
変更点は「みんカラ」BMerの方々のレポート通りで小変更がちりばめられてますが、唯一残念なのはグローブボックスが小さくなった上にFUSEボックスへのアクセスが出来なくなった？ことです。
ひょっとしたらFUSEボックス自体がどこかに移動したかも知れませんが・・・

前から120を体験したかったので試乗させて頂きました。
折りしも外はバケツをひっくり返したような雨でワイパーをフルにかけても視界が悪い最悪のコンディション（F1なら赤旗中断）の中をピットアウトしましたが約15分の試乗中も土砂降りでしたので、セイフティカーが入ったF1のようにトロトロと都内を流したに留まりました。残念！

で、インプレを少々
・Dレンジのトロトロ走行だと1.6との優位性は思ったより少ない印象
・しかし加速時のアクセル開度は明らかに少なくてすみますね。
　さすがトルクが太い！
・マニュアルモードで３rd→２ndへシフトダウンする時に
　"ｳｨﾝ"とエンジン回転合わせをする勢いは116にはないスムーズさで
　感激しました。
　アルファのセレスピードのようにきっちりと吹き上げて回転合わせを
　してたのを思い出しました。快～感

今度はドライコンディションでリベンジしたし、できれば130も味見したいな～

今日は「トートバッグ」を頂きましたが、ワイフには不評です