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今日はバイクスクールに行って来ました。
８：３０頃にスクールの集合場所、箱根・大観山の「TOYO TIRES ビューラウンジ」に到着。
ここはいつも何らかのクルマのオフミ開場ですね。今日はポルシェと８６がズラリと並んでました。こんなに８６が勢揃いしてるのは初めて見ました(^^♪　でもＢＲＺは・・・混ざってませんでしたけど、兄弟車なんだから一緒にやっちまえばイイのに・・・と思いますが、、、きっと両者コダワリがあるんでしょうね（笑)
ウチのＢＲＺ君、まだロクに乗ってませんし、写真も撮ってないので、プロフィール写真も１３０のマンマ（汗

カラフルな８６が勢揃い～


今日のスクール参加者のバイクたち


Ｍｙバイク　BMW　Ｆ６５０ＧＳ　（８００ｃｃ）

今日は雨予報だったので昨日思い立って銚子へ「お魚」食べに行って来た。
９時に都内自宅を出発し銚子漁港に１２：３０着、東金道路下りてから銚子までは土曜なのに案外混雑してた。お昼は漁港脇の「うおっせ」で。その後は銚子タワーに登って下界を眺め、１４：３０に銚子を出て東関東～湾岸で１６：３０に自宅着。１日マッタリと千葉を流してきました。こんなことやってるので130i君にはあまりかまってやれない昨今。
でもこの週末は久々に130i君で蓼科へ行く予定。紅葉まだ残ってるかな？
週間天気予報だとまた曇り・雨模様だが。。。

５月３～４日、いつも修行しているライディングスクールの仲間４名で信州方面１泊ツアーに行ってきました。初日の３日は当然予想していた高速の下り大渋滞の中、長野県飯山市を目指して東北道～上信越（藤岡）～長野道とタンタンと高速道ばかりを走りました。天気だったら途中から下道を走るつもりでしたが前日までの「晴れ」予報が一転し曇り・雨模様なのでおとなしく高速オンリーで飯山へ。当日は関越道より東北道の方が渋滞はマシだろうとの予想で東北道で下りましたが結果は五十歩百歩のようでした。何処のＳＡも大混雑で出入り口やＰＡの本線路側帯にクルマを止めてトイレに急行するヒトが土手をワシワシと登ってＳＡに入ってきます。こういう時はバイクは良いですね。ＳＡへのアプローチも駐車も渋滞を尻目に進めます。結局、軽井沢手前の横川ＳＡ近辺まで延々と渋滞続きでした。
翌日４日は長野県飯山市～志賀高原～白根山～草津温泉～安中～秩父～関越花園ＩＣ～都内ルートでした。志賀高原は残雪スキーで賑わっていましたが気温も１．５度とバイクには過酷でした(^_^;)。しかし青空に沁みる雪景色を堪能することができました。

　↑上の写真は走行ルートです。
３日（行き）は赤いライン、４日（帰り）は青のラインが走行軌跡です。

私はバイクに跨っても路側帯走行は当然違反なのでやりませんが、バイクの機動力となる車間のいわゆる「すり抜け」はやります。しかし私も４輪ドライバーの端くれ、無謀なスピードでのすり抜けは自殺行為なのでやりません。すり抜ける時はせいぜい車との速度差は１０ｋｍを目安にしてます。それでもタバコの灰を落とすのに窓から腕を出したりされるとヒヤリとします。また、クルマ目線で言えばバイクが目の前でチョロチョロ走られるのは目障りなので、同じクルマの前をいつまでも走らないようにしています。クルマと一緒に走っているとバイクは小さいので車間見誤りでオカマ掘られるリスクもあるので、ゴーストップが頻発する渋滞ではクルマとの走行車線のサンドイッチ走行よりは、すり抜けラインを走っている方が安全かも知れません。特にトラック等の前後走行はしないようにしています。４輪ドライバーから見て無謀（不安全）なライダーにならないようにに心がけています。







ｍｙバイク、ＢＭＷのＦ６５０ＧＳという８００ｃｃの並列２気筒のバイクです。１００ｋｍ走行時は3800rpmくらいなので音や振動での疲れは殆ど感じません。ちなみに以前のバイクＨｏｎｄａ　ＣＢ４００ＳＦは４気筒４００ｃｃですが１００ｋｍ走行時は6000rpmなので音疲れをしました。クルマ同様、高速でもラクチンなＢＭＷです^^/

超遅まきながら…新年おめでとうございます　^^;
昨年から次期バイクを物色しにウロチョロしています。
それぞれクルマ以上に個性があって試乗は楽しいですがそろそろ絞り込みをしようと思い、本日最後の味見をしてきました。
ようやく踏ん切りがついて、ＢＭＷ　Ｆ６５０ＧＳという800ccバイクに落ち着きそうです。

ホンダのＣＢ１１００Ｆも良かったです。Ｆ６５０ＧＳかＣＢ１１００か最後まで悩みました。

久々のアップですが。。。

昨年バイクに跨るようになってから、１３０君の走行距離はメッキリ少なくなってしまいました。
３ヶ月に１回の給油、月間２００kmも走らずで(^^ゞ

そして更に追い討ちをかけるように１１月に大型バイクの免許を取ったので最近は大きいバイクを借りて「味見」をして楽しんでます。

やっぱり大きいバイクの安定感は素晴らしい！

でも１３０君を見捨てたわけではありませんよ、今でもラブラブですから(^^)v

上）Suzuki　バンディット1250F 4気筒・1250cc　
下）BMW F800R　 2気筒・800cc