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2007年08月12日 イイね!

タイヤの空気圧はいつ計るのがイイのかなぁ考えてる顔

タイヤの空気圧はいつ計るのがイイのかなぁタイヤの空気圧の測定基準ってなんだろう?

納車1000km超えたので車(セダン)空気圧チェックしたところ
フロント(205/50R17):2.6kg/c㎡
リア (225/45R17):2.7kg/c㎡
でした。
測定は走行前のタイヤが冷えたCold状態です。




さて、炎晴れ天下を車(セダン)ダッシュ(走り出すさま)して再度タイヤチェックすると +0.2kg/c㎡程度上昇しています。

タイヤの空気圧はHot/coldどっちで計るのが正解なんでしょう?
いつもはだいたい運転前のCold状態で計ってました。
走行時に必要な空気圧という観点では、Hot時測定が正解なような気がしますが。
ネットで少し調べてましたがそれらしい説明は見つかりませんでした。


F1じゃないからHot/coldの差は許容範囲で「気にするな!」ってことでしょうか?

そうそう、タイヤ空気圧を高めると燃費向上(メリット)するけど制動距離まで伸びる(デメリット)そうです。
コチラのクリックでワープしますよ。
 
だったら私はやっぱり標準かなウィンク


なかのひと

Posted at 2007/08/12 10:59:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | BMW130i | クルマ

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