ビグフィーのブログ一覧

２ヶ月程前のある日、エンジンカバーを外してみたい衝動に駆られてスクリュー(M6)の取り外し中、誤って１本をエンジンルーム内に落っことしてしまいました～

即刻作業を中止し捜索しましたが、１シリのお腹はアンダーカバーで覆われていてまたまた行方不明になりました！　以前のバック球の落下事件と言い私の指先は既に老化現象です

で、担当セールスさんに発注お願いしたら「日本に在庫ないので独より取り寄せるので１ヶ月位かかりますよ～」ってことでしたが、やっと入荷したので本日引取り、無事に歯抜け箇所を修復しました。

皆さんもパーツの落し物にはクレグレモ気をつけてくださいね。

１シリにはDSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール）が全車標準装備されてます。さらに、130iには前期/後期モデルともに５つの拡張機能が搭載されています。
(後期１シリカタログP.32,48）

しか～し…
取説には何故かこの機能の記載がありません。
唯一それらしいのは「ソフトストップ機能」でしょうか…カタログ記載名称とは一致してませんが。

５つの拡張機能とは…[カッコ]内はカタログ上の説明文です

１つ目は、ブレーキスタンバイ機能
[ブレーキに予圧を加え急ブレーキをアシストする機能]
標準機能のDBC（ダイナミックブレーキコントロール）との違いは何でしょう？
取説では"DBCはブレーキを素早く踏んだ時に自動的に最大のブレーキ力を発生させ、それによりフルブレーキング時に停止距離が可能な限り最短になるように補助します"って。では、取説にも載ってないブレーキスタンバイってどんな機能なのででしょう？（謎１）

２つ目は、ブレーキドライ機能
[雨天時の制動力を高める機能]
ブレーキパッドとローターを乾燥させて必要なブレーキ力を維持するために適時軽くブレーキをかけて乾燥させているんじゃないかと？思います。コレも取説記載なし（謎２）

３つ目は、スタートオフアシスタント機能
[急坂での発進に役立つ機能]
上り坂でブレーキを離してから約２秒間車両に制動をかけ続けるので逆行なしにスムーズな発進を可能にするという取説記載の"坂道発進アシスタント"のことだと思います。MTは効果がスグにわかると思いますがATはクリープがあるので効いているのかクリープかよく解りません。取説にもMTだけとかAT除くとかの記載はないんですが…（謎３）

４つ目は、フェード防止機能
[ブレーキ温度の上昇に対しブレーキ圧を高める機能]
ブレーキオイル温度が上昇するにつれてブレーキサーボも強めるってこと？（謎４）

５つ目は、ソフトストップ機能
[滑らかに停止させる機能]
カックンブレーキの緩和機能ですね。これは明らかに効果を体験できました。
写真のように、DTC機能をOFFにするとカックンブレーキになってしまいますが、DTCをONにするとこの機能が働いてカックンが大幅に緩和されます！　ＢＭＷのブレーキはねちっこいので優しく停めてもカックンが出ますが、これがあるのと無いのでは大違いです。
コレだけは謎なしの機能です！