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クルマのいろいろな状態をモニタするボードコンピュータ？としてScanGaugeIIを試した結果、より高機能なDashHawkを入手してみました。

4/19にネットで注文し５日後にＵＰＳ便で届きました！






■お値段
Dashhawk本体 USD$ 299.00
Estimated Shipping & Handling USD$ 74.75
Total USD$ 373.75
これに輸入時の消費税2000円で合計約４諭吉でした。

■装着
運転席右下のＯＤＢポートのコネクタに差し込むだけでＯＫ！

■画面もバー表示のほか画面に３～７つ迄のいろいろな数値を表示できるようになっています。

■写真１
２画面のバー表示
上段：燃料計（残量％）
下段：電圧（コントロールモジュールとバッテリ間の電圧）



■写真２
左上：エンジン回転数
左下：Ｔスロットル Ｐポジション Ｓセンサーの％（アクセル開度による）
右上：時速
右下：Ｅエンジン Ｃクーラント Ｔテンパラチャー（冷却水温度）


■写真３
上段：エンジン負荷
下段：燃料計（残量％）

その他諸々の状態を選んで表示することが出来ます。


■トラブル・・・?
エンジンＯＦＦにするとコイツの電源もＯＦＦになるんですがドア開けると再度コイツがＯＮになってドアを閉めても電源がＯＮのままになってしまいます。
（ScanGaugeIIはキチンとＯＦＦになりました）

130i(BMW)はエンジンＯＦＦにした後も暫くはイルミネーションを光らせる電源がＯＮになり数分後にはイルミが消えるんですが、こいつはＯＮのままです（汗
なにやらコマンドでもありそうですが現時点では不明です。
もう少し研究してみないと・・・。
コイツの消費電力は大したことないと思いますが精神衛生上ＮＧですので長らく留める時にはコイツのコネクタを外しています。

まだチョイト触った程度ですがコイツよりScanGaugeIIの方がお手軽のようです。

しばらく遊んで様子見します。

２ヶ月振りのアップデートです

よ～やく念願の大台14km/L 超えを達成しました


常盤道でヂットガマンのアクセルワークで
何とか１４.２km/Lを達成しました。


整備手帳 のNo.８にＸ－Ｙ軸逆パターンのグラフも載せています。

2008/6/8時点では、アイコンの出る画面へのVer.upは
未対応のようです。
そろそろ１年点検なのでVer.upが出来るのかDラーへ確認しました。
お騒がせしてすみません！

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この記事は、ローラ（でいいやｗ）。さん 最新のI　Drive についてのアップグレード情報を書いています。
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１３５のi-Draiveは画面左にアイコンがあって目的の機能（画面）へワンタッチで辿りつくことが出来るようです。見た目もカッコいいので、本日、Ｚ４借りるときにBMW-Tokyoの担当セールスさんに確認したら
アップデートＯＫですって！

１．アップデートするために事前にクルマの固有番号を登録する。（ＰＣソフトのシリアルナンバーをユーザー登録するようなもの）

２．登録後にクルマを預かりインストール・・・２～３日

３．費用は４諭吉以下（3.5～4の間）

４．地図もバージョンアップされているとのコト

以上、１の個体登録番号取得日数含めて１週間以内でアップグレードできるようです。

１年点検時にアップグレードしてみようかなぁ～・・・
　　　　　　

今日は会社をサボりました
数日前にＢＭＷのネットサイトよりＺ４の試乗を申し込んだ処、My担当セールスさんより早々に連絡を頂き、本日めでたくＺ４ロードスター2.5Ｌを半日借りることになりました。今日はで絶好のオープン日和！　息子と一緒に第３京浜やらレインボーブリッジ～お台場等を駆け抜けてきました

小さなボディと2.5Ｌの組合せで充分な加速が味わえます。3Ｌで無くともオープン２シータでは丁度良い組み合わせじゃないかと思いました。クォ～ンというスト６のレスポンスとサウンドは130同様に軽やか！　排気音は130のハラワタに染み入る重いものと比べると乾いて軽やかなサウンドでした。また、ボディ剛性もシッカリしており試乗中でねじれや振動等のそぶりは全くありませんでした。　気になる点は、ハンドルが座席位置より中央側に寄っているようで少し違和感を感じました。しかし、それより何よりフルオープンの開放感は癖になりそうです。後方視界も遮るものはなく安全走行できるし。これで郊外クルーズなんて最高の贅沢ですね。　途中試しにルーフを閉めて走行しましたが何とウットウシイことでしょう。このクルマは雨以外はルーフ閉めちゃダメですね。

あ～楽しかった！　老後に２シーター乗りたいな～。。。


Ｚ４にもScanGaugeIIをポンと着けることが出来ましたので参考まで。
　画面がぶれており見苦しくてスミマセン。

お試しで装着している"ScanGauge II"の動作状況です。

●表示例・その１
　左上WT　:水温
　左下KPH :時速km/h
　右上VLT :電圧Volt
　右下HPR :馬力



●表示例　その２
左上LHK：Liters/100kmの燃費　２秒毎に更新
左下LPH: LItess/Hour 1時間当たり燃料消費量
右上RPM: エンジン回転数
右下HPR: 馬力