Triumph Tiger800XRX と Honda CRF250Lの2台で遊んでましたが 2台ともに愛情を注ぐのが難しくなったので モトグッツイの伊太利娘？に浮気しました。妖艶なボディーに魅せられてしまってシマッタ！

ＢＭＷ１３０i の後続車デス。　濃紺のボディーはなかなかグラマラスです。数十年ぶりのＭＴを思う存分楽しみたいと思います。

2024/12 LambrettaV200より鞍替えです 小さめな車体に278㏄エンジンでスムーズさが魅力です

ハンターカブからの鞍替えです。 168㏄で高速もOKの安心感。 真っ白なボディーが美しくて惚れちゃいました 2024/12にVespaへ鞍替えでサヨナラしました

2023/8により安楽を求めてスクータに乗換するために下取りに出しました。 セカンドバイクとして 世界の名車 スーパーカブの血統をもつ 「ハンターカブ CT125」を迎え入れました。 高速は走れないけど市街地を走るには最強マシンです。 カスタムパーツも豊富で自制しないと破産しちゃいます～～

2018/5/15 2013/9登録のバイクを友人から譲りうけました。５年物1528Km走行車両。 オフ車なので足つきは悪いけど、軽いのでなんとか乗れます。

マイナーチェンジしたタイガー800XRXにはトラコンやクルコン等の電子ディバイスが装置されており、より安全マージンを確保すべく、2代目白虎くんに鞍替えしました。 スロットルがワイヤーから電子化されたので、アクセルの感触が変わり少し違和感が・・・そのうち慣れるでしょう(^^♪

ＢＭＷ１３０i_AT ●前車116iとは13ヶ月過ごしました。 モータのように軽やかに回る楽しいヤツでしたが、知らぬ間にBMWの魔性に魂を奪われ、2007/7/22、気が付いたら130iが車庫に棲みついておりました。 吠えるようなサウンドと加速に我を忘れそうでコワイです（笑 ＯＰ仕様 　・ブラ ...

2015/11/8にこの白虎800からマイナチェンジしたタイガーXRXに鞍替えしました。 このタイガー800とは1年3か月の短いお付き合いでしたが、ニュータイガーのトラコン・電子スロットルと走行モード切替・クルコン等の電子ディバイス装備に誘われてしまいました。 1年3か月・８５００ｋｍで、次の白虎 ...

ＢＭＷ　Ｆ６５０ＧＳ ●2011/1/29　ＣＢ４００ＳＦ/Revo.からの乗換えで納車 ・６５０km走行のBMW認知中古車。補償も新車同様なので安心。 ・２気筒８００ｃｃでトルクフルで乗り易いバイクです。