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イイね!
2008年12月13日

12/13 TC1000 2回目

再び行ってきましたTC1000


一緒に行った方々は前回同様

AP1乗りのJUNさん


GDB-C乗りの青インプ。さん


GDB-A乗りのN君


12月ということもあって路面温度が低くてどうにもリアが滑る・・。
結局4回スピンしてました(汗)

今回の目標としては42秒台に乗せることでしたが2ヒート目で何とか42.758秒を出して目標達成!しかしこの後はなかなかクリアラップが取れなかったこともあってタイムが伸びず結局これがベストラップとなってしまいました。

ちなみに前回のブレーキフェード対策で導入したブレーキ導風板ですがブレーキに熱が入るとブレーキをかけた際の感触が怪しくはなるもののブレーキが根を上げることなく5ヒート走りきれた事を考えるとちゃんと効果があるということですね。走行後も煙等は結局一回も出なかったですしね。

この前買った一眼レフで一緒に走った方々を取りまくったのでフォトギャラリーに上げておきました。
JUNさん
青インプ。さん
N君


がむしゃらに走るだけではタイムが伸びなくなってきてますからそろそろもうちょっと頭使って走らないといけないですね~(汗)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/12/14 00:19:07

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この記事へのコメント

2008年12月14日 6:57
昨日はお疲れ様でした。
ブレーキ導風板の効果ってやっぱり侮れないですね。
私は帰り道にタイヤロードノイズがひどかったので、
今日、足回り含めてチェックする予定です。
たぶんFrタイヤがお亡くなりになっているかも・・・・・。
コメントへの返答
2008年12月14日 8:46
昨日はお疲れ様です。

今回はブレーキの初期タッチは甘くなりましたけど奥の方では安定して効いていたのでちゃんと効果出てますね~。

Sタイヤに続いてラジアルもお亡くなりですか・・。
やっぱりインプとエボはフロント厳しいですね(汗)
2008年12月14日 16:20
効果あって良かったですね^^

ご一緒できる日を祈るのみ・・・
コメントへの返答
2008年12月14日 19:42
この効果で12000円だったらもっと早く入れれば良かったなぁと・・^^;

全開走行は楽しいですよ~お待ちしております(ニヤリ)
2008年12月14日 23:37
よかったな~目標の42秒台に乗せられて。。。

ちなみに一番早い人で何秒くらいなん???

そんなに効果あるなら俺もブレーキ導風板付けようかな?もちろん金はないので自作で(笑)
コメントへの返答
2008年12月15日 0:08
今回の一番時計は40秒ちょいぐらいだったかな?
ちなみにコースレコードクラスは37秒位みたいだね。
茂原のタイムから10秒引いたタイムと考えるとイメージわくと思うよ。

導風板、加工する道具さえあればアルミ板で自作出来そうだけどね(汗)

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