エボ、ようやく戻ってくる

ウチのランエボ、ようやくオーバーホールから戻ってきました。

といってもエンジン慣らしが終わったら長野のカーマジックオズで
エンジンECUの現車合わせする予定なのでまた入院予定ですが。

しかしリンクスジャパンで組んでもらった4G63ですが
量産組みエンジンとエンジン専門のメーカーでバランス取りしてもらったエンジンで
吹きあがりの滑らかさがこんなに違うとは思わなかった。

2000rpm以下でもヌルヌル回るもんで低回転で慣らしをしようとしても非常にやり辛いです。
今回TF06Rという風量アップのタービンを入れたことによるターボラグ領域拡大のネガ部分をある程度打ち消してくれると嬉しいなぁ。