茶ハリネズミのブログ一覧

carviewのニュース見ていたら三菱車のリコール情報が出てました。
よく見たらウチの9MRも対象でした。

なになに？ヘッドライトの光軸レベル調整のECUがこわれてるかも？
そういえばそんな機能があったなぁ・・全然気にしてなかった(汗)

現状でも走行に影響あるわけじゃないし適当なところでディーラーに顔出してきましょう。

ニュル24時間耐久の決勝リザルトが出ましたね～。

前回のブログから注目してた325psのFF車、VWシロッコは総合11位、15位と2台完走の結果でした。

この車、FFとはいえVWワークス車みたいなものですからやっぱり速かったみたいですね。なにせこれより上位はポルシェGT3ばっかり(汗)

ワークスとはいえ試作車段階の車でこの結果は立派だと思いますよ～。

この結果を踏まえて・・さて、市販車版の方は果たしてどうなるのかな～？

現在進行形のニュル24時間耐久ですが・・

この前ブログに上げたニュル耐久仕様VW シロッコは325psにもかかわらずFFなんですね(驚)
しかも車重は1100kgまでそぎ落としているそうで・・写真を見ると内部の内張りはカーボン製かな？レース車のわりには結構綺麗にまとまってますね。

この車、ニュル耐久予選では同じプロトタイプクラスのトヨタのLF-Aといい勝負してるみたいですよ。
ハイパワーのV10のLF-Aに2リッター200psベースのエンジンを325psまでチューンした軽量FF車が食らいついていくってのはレース好きとしてはかなりそそる状況ですね。

このレースのおかげで市販車版シロッコに期待する人が日本でも増えそうですね。

この前のブログで取り上げたVW シロッコですがドイツ本国発売前に既にレース投入のようですね。

ショーではおとなしめでしたが流石にニュル耐久仕様になるとゴルフR32もびっくりのヤル気仕様になってますね。しかもドライバーは大ベテランのカルロス・サインツですか～。

気になるのはこのニュル耐久仕様シロッコ、なんでも300馬力まで持っていってるらしいのですがFFのまま行くんですかね？それともショー前に噂されてたAWD仕様をベースにいくのかな？
流石にFFで300馬力は相当アンダーきつそうですね(汗)

この前のジュネーブショーで発表されたVWシロッコ、ここ最近では珍しい綺麗なラインの車ですね。

前車のFDをちょっと思い出してしまいました。
この車、興味を持っている人も結構多いのでは？

VW本国のサイトにシロッコの特別サイトが出来ていたので興味ある人はのぞいてみるといいですよ～。
↓
コレ