茶ハリネズミのブログ一覧

先日、エボで走っていると7、8台前に明らかに今の車と違う車がチラリと見えました。

ほんの5秒程度見えただけだったけどリアコンビ、バンパー、リアフェンダーの形状から間違いなくアルピーヌA110！
今まで現車を見たことがなかったのに走行しているところが見れるとは！

なんとか追いついて良く見たかったのだけど進路が違いすぎてあえなく断念（涙）

久々に車で興奮したなぁ～
前から見てみたかったなぁ～

光回線が開通せず携帯のみなのでWebの世界から遠ざかっております
NTT西日本は開通まであと１ヶ月かかりま～すなんてノンキなこと言ってるし（汗）


しかし富士の麓に引っ越したことでFSWが近くなったのだけどモチベーションが上がらんので今年はサーキット遊びは微妙かも

足のオーバーホール兼仕様変更でもしたら走りたくなるかな？

愛知から静岡に引っ越しました

まだバタバタしてるので行けてないけど落ち着いたら芦ノ湖スカイラインいってこよう～！

本日、朝起きると雪でした。
愛知県では珍しいですな～

通りで寒いわけだ・・。

雪が降る中、前日からの用事の帰りに名古屋高速にのることに。

最初は降りも少なくこの分じゃ積雪は無いな・・・
と思っていたらどんどん振りの勢いが増してきて路面があっという間に真っ白になってきてる！

助手席の人（サーキット経験者）と一緒に
「このままだと本気の雪面を夏タイヤで高速走るハメになる！」
と二人で慌て始めました。

ということで４０キロ以下まで落として車間も最低50m以上は確保して冷や汗垂らしながら走っていたらうちの後ろが数珠繋ぎになってました（汗）

となると当然追越車線から抜かされるわけなのですが・・・・
何故、あんな路面を夏タイヤであんなスピードで走れるんだ？？
何故、あんな路面で車間10mまで詰められるんだ？？
あちこちでスピンして壁に刺さっているのを目にしているのに？？

いくら４駆のランエボでも雪タイヤ履いてなければ論外なのに・・・。


なんとか家まで無事に着いたのでやれやれですわ。

どうやらウチが高速通りすぎたあとで高速全面通行禁止になったみたいですな。あー今日は心臓に悪かった～。

すでに冬眠（冬期休暇ともいう）に入った自分

エボの油脂関連をフル交換すべくディーラーに行ってきました。
（AYC以外のオイルは全て持ち込みですが・・）

そこでたまたま見かけたバーダル「ダイレクト　アプリケーション　クリーナー」という燃焼室洗浄系のケミカル品。

ディーラーの担当者いわく6万キロオーバーのお疲れ気味グランディスなら効果あったそうで。

ウチのエボで効果があるかというと
｢マメにエンジンオイル換えてる人には効果無いかも・・｣
しかし、ちょっと人柱的な意味も兼ねてやってみることにしました。


交換後、走ってみたところ・・

さっぱりわかりません。

ま～車の面倒をある程度見てる人にはあまり要らない代物かもしれませんな。

逆に放置プレーが続いてた人ならやってみるのもよいかもしれない？