茶ハリネズミのブログ一覧

お昼にテレビでニュースを見ていた時のこと。

アメリカのコメディアンが駐車場らしき所でパイロンを大量に立てて

所有のフェラーリ・エンツォを走らせている映像が流れました。


『あ、エンツォだ・・・』と思った次の瞬間

エンツォはパイロン突破、そのまま左フロントからガードレールに突入

左フロント～ドア付近まで大破していました。

普通なら廃車ですね、あれは（汗）


事故後のコメディアンは非常に複雑な苦笑いを浮かべてました。

そろそろ登場するスカイラインクーペのイメージ画が出ましたね。

イメージ画通りなら新GT-Rよりこっちの方が私の好みです。

２シーター故にZを諦めていた人達がこちらに流れてくるかもしれませんね。


しかし趣味の車はどんどん価格帯があがっていくなぁ（汗）

昨日、2車線道路の歩道を歩いていると

高校生風が乗った電飾てんこもりビックスクーターが走っていきました。

前が渋滞気味で、脇のすり抜けもできないくらいの道幅（普通の単車なら

すり抜け可、ビックスクーターのでかい車体じゃ無理）でしたので

車の後ろに止まるのかと思ったら、センターライン割ってクラクション鳴らして

反対車線の車どかしながら逆走して行きました。


反対車線の車、避け損なってこんなの轢いたら泣くに泣けない・・。


元々自分もバイク乗りでお行儀良く乗っていたかと言われると微妙ですが

流石に反対車線逆走はしなかったなぁ（汗）。


そんなに車の前に出たかったらスーパースポーツ系に乗り換えた方がいいよと。

CT9Aは雨が降るとボンネット上のダクトからエンジンルームへ常時雨漏り状態なので

あっという間にエキマニが錆び錆びになるのは前から知っていましたが

ベルト側のエンジンマウントやその周辺の溶接ナット等も錆びが始まっています。

走行には影響ないのでしょうがちょっと気になっちゃいますね。

今のMRの外観です。

ADVAN RS ガンメタ装着なので全体ガンメタ状態です。

その色合いから周囲からは『ダンゴ虫』と呼ばれています。


たしかにダンゴ虫色だ・・（汗）