茶ハリネズミのブログ一覧

世の中は政権交代で大騒ぎ

そんな中、ウチはバッテリー交換

3年経過したってこととちょいとセルの回りも悪かった

パナの大容量？の青バッテリー CAOSを試してみようかと思ったが行きつけのショップにて

『ハイコンプのNAなら大容量つけるの分かるけどターボじゃね・・、ましてオーディオにこだわらんでしょ？』

確かにね・・ウチには必要ないわ

ここのショップは走りにいらん物はスパッといらんという商売っ気が無いところが良い

ということで安い普通のバッテリーに交換

当然セルの回りも良くなって満足


さてさて来月からまたスパに走りにいくか～

ウチのエボも丸3年、車検の対象となったのでちゃちゃっと車検通してきました。

ガタの出ていたフロントハブベアリングも交換したのでちょいとリフレッシュされて帰ってきました。

ついでに普段使っているオイル、日産純正エンデュランスも安売りしているのを見かけたので4L缶を4つまとめ買いしたから今年度はオイル買わなくてよさそう。
（メーカー純正のそれなりに実績のある10W-50が3000円だものなぁ・・）

あとは涼しくなってきたらサーキット通い復活ですな。

Fバンパーを替えて以来、久しくエボの外装を弄ってません。

本当は弄りたいのだけどヒネクレ者のウチ、更にエボを地味にしたいのだが地味にするってのが意外に難しい・・。


まず替えたい箇所の一つがボンネット！
ボンネットの穴がいらん。
塞いでフラットなボンネットが良い。
（画像は想像図）

エンジンルームの熱処理を考えたら本当に塞ぐのはNGなんだろうけど、仮にあれがルックスのタメだけの穴だったら塞いでますな。


あとグリルの穴も塞いでR30鉄仮面風にしたいのだけどこれは流石に無茶だね。


しかしAMG、BMWのMシリーズとかってパワーの割りに大穴開けてないんだよなぁ。
やっぱり大穴空けりゃいいってもんでもないんだろうね。