茶ハリネズミのブログ一覧

昨日の晩に関東に帰省する際、使ってきました新東名！

感想としては
1、路面がきれいなので足が硬いクルマでも振動が少ないので楽

2、夜間でもトラックが少ないので走りやすい
（トラックによる2車線ブロックをやられると後ろが詰まる）

3、ＳＡ、ＰＡが少ない
旧東名の半分くらい？道は空いててもパーキングは常時混み混み

4、比較的アップダウンが少ないので走りやすい
旧東名の静岡〜浜松間のアップダウンは結構疲れます


神奈川〜愛知間をよく往復するウチはこれからは新東名しか使わないだろうな〜と思わされましたね。

クルマを走らせることが好きな人間なら一度は興味を持つであろうロータス エリーゼ。

近所に正規代理店があったのでちょいと見に行ってみました。

写真ではよく見ていたエリーゼですが実際にモノを見てみると・・・・

全高低っ！

Fフェンダーの造形がマッシブ！

エンジンのヘッドカバーほぼ丸出し！（一応網はあった！）

写真で見るより実車の方が町乗り車とは異なる雰囲気をモクモク出しててよい感じ。




実際にドラ席に座らせてもらうと

サイドシル広っ！
乗降車する際は慣れるまでカラダのいたるところが吊りそう！

狭いっ！
両席が思った以上センターよりにオフセットしてるんで、なおさらそう感じるんですな

そしてヒジョーにテンションが上がる低いドラポジ！
以前、何かのイベントでノマド　ディアブロＪＧＴ１のドラ席に座らせてもらった時のことを思い出させるポジションでしたね。




以前ポルシェのケイマンに試乗したときはあまりの普通さに良くも悪くも拍子抜けしましたが、エリーゼは予想以上の普通じゃない感がありました。
ウチの場合、同じ値段帯のエキシージとケイマンなら間違いなくエキシージを選択しますね。


うっかり試乗してたら物欲メーターが上がっちゃうトコだったので危険でした（苦笑）