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今日、やっと車に着きました。
ダクト部にさりげなくデイライトも付きました。


デイライトは、アクセサリーライナーの12vをそのまま流用出来たので純正のスイッチで入り切りが出来ます。

明日、研いて引き渡しだけど残業で行けそうにないので、土曜の引き取りになりそうです。

やっと今日塗装が終わったと連絡が来ました。GW入るまでに間に合いそうです。

午前中は暇だったので、様子見ついでにアクセルペダルを付ける目的で板金屋さんに。

車は裏の駐車場に置いてあったのでアクセルペダル付けてました。若干ピンの打ち込みが大変だったので、最後は万力と人手を借りながら取り付けました。最後にイモネジにネジロック剤を塗る際に、あんなにサラサラの液体だと思わずにピューとまき散らしちゃいました。
取り付け珍道中がありましたが、やっとプロトのペダルが揃いました。

取り付け後のアクセル開度確認は、近所迷惑なので70%までに止めときました。
(良い大人なので程々に(^_^;))
しかし始動時のクラッチ切りは、ミラに比べると何て重いクラッチだと感じますね。
2週間もミラに乗っていたら••••

お願いしているバンパーにはサーフェーサーが塗られてました。

純正グリルは流用になるのですが、グリル取り付けの開口部の精度が悪く色々当たるみたいで、グリル開口部と純正グリルの加工が大変だったみたいです。グリルも削り作業したので、こちらも合わせて下地塗装です。本塗装は、純正の青と黒で塗り分けて貰います。
板金屋さんも最近忙しいらしく、新人教育と事故車の修復などで合間を見ながら作業されてて、来週末完成予定だそうです。
おかげでミラ君の代車生活が延びてます。もう少しの我慢だ(^O^)

帰り道で熊本地震の募金活動されていたので、少ない額ですが募金しました。
昨日も会社の近くで橋桁が落ちる事故があったりで神戸の震災をFlashBackさせる様な感じでした。
災害や事故が毎日の様に起きても、自分では殆ど何も出来ないけど、小さい事でもお役に立てれば良いなと思います。

今週は、代車生活です。

代車は、ミラです。

しかもMT。

WRX STIよりクラッチ操作がし辛い😥

遊びが無さすぎて、おじいちゃんのゼロ発進の空吹かしの気分が良く分かります。

土曜までは、この車を堪能？？します。

MTなので、各ギヤで引っ張れるので坂道とかは楽な感じはします。

今回はちょっとイメチェンで・・・板金屋さんに・・・・

ついでにこちらも取り付けをお願いしました。


ハーネスはアクセサリーライナーのコネクタの型番を調べて自作しました。
コネクタはこれです。電源はアクセサリーライナーの配線を流用して面倒な配線作業を減らします。


出来上がりは週末のお楽しみということで・・・