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前日にOIL交換をして貰い、その帰り際に以前から気になっていたソーラーマスターフィルムを施工して貰えないか無理を承知でお願いしてみました。←思い立ったら即行動

この日、言うまでもなく年末の大掃除をしていましたが、社長が施工業者へ掛け合ってくれ施工して頂けることに・・・m(._.)m 謝謝！

現在のＭｙアリストが１０月８日に納車されてから、色々と事件がったのでケアしてあげれてなかったのもあり、そんなＭｙアリストを労わってあげようとクエストパワーでＯＩＬ交換をして貰いに行きました。

交換して貰ったＯＩＬはエンジンオイルとＡＴＦで、エンジンＯＩＬはOmegaの10W-40でATFはMOTUL（グレード不明）を入れて貰いました。

エンジンOIL交換の際、社長の勧めでMOTULのフラッシングをやって貰いました。
珍しいフラッシング方法で既存のOILを抜く前にフラッシング剤を入れるそうです。
社長いわく施工後はコンプレッションが上がるそうです。←実測済みだとか・・・

そしてOILを交換してる間に、社長からクエスト製品の開発ヒストリーを聞かせて頂き、そのままクルマの改造について熱く談議してしまいました。←お昼食べてなっかたんですね・・・気が付きませんでした。ごめんなさい

今日、家族でＴＵＴＡＹＡへビデオを借りに行って発見しちゃいました。
ＨＹＰＥＲ　ＲＥＶ　Ｎｏ．３　が発売されているではないですか。

噂には聞いていましたが、やっと出たんですね！
　
(ノ´▽`)ノｵｵｵｵｯ♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　思わず買っちゃいました。（喜）

ＴＭＳＦお疲れ様でした。

初めてのＴＭＳＦ参加で久々のイベントと言う事もあり、テンション上がりっぱなしの一日でした。
翌日は風邪引いて、テンションダウンでしたが・・・

特にトヨタ２０００ＧＴ（珍車）があんなに走っているのには本当にビックリしました。←超感動です。


でも久々に家族みんなでカーイベントに参加できた嬉しさが一番ですね！
嫁さんが一緒だったので本来の目的が達成できなかったのを除いては・・・（爆）
来年は嫁さん抜きで参加しようかな？・・・（超爆）


【メッセージ】
komayanさんとお話したかったのでオーナーズＰを探したんですが、車はとまってたんですがkomayanさんが(･_･≡･_･)ｷｮﾛｷｮﾛ・・・何処へ？
また機会があったら色々お話しましょうね！

アリストに付いていた社外ＮＡＶＩを、ポルテに移植しました。

ＮＡＶＩの取付自体が昔乗っていたアリストに付けたのが最後で、５年以上やっていなかったので久々のチャレンジです。（笑）

ＮＡＶＩの取付をやっていて思いました、やはりポルテは大衆車ですね！アリストとはエライ違いで作り込みが微妙でした。

しかし困ったことに意外とスペースが無いんです・・・面倒やな～っ（汗）
ＮＡＶＩ本体やＴＶチューナーは何処へ置けば・・・？と１時間くらい試行錯誤しました。
結局、ＮＡＶＩ本体は運転席下へ配置して、ＴＶチュナーは助手席のマット下を加工することに・・・完成してみてビックリです。←プロ並みの仕上がり「自我自賛」です。（謎爆）