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イイね!
2023年12月26日

【3DA-CV1W デリカD:5 TDI Tuningディーゼル車用サブコン】取付頂きました!!

【3DA-CV1W デリカD:5 TDI Tuningディーゼル車用サブコン】取付頂きました!!
お世話になっております。
TDI Tuning JAPAN m-flowです。
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呑みながらYahoo!ショッピングを見ていたところ、以前から気になっていたこちらを発見。
定期的にセールになっていて、その都度悩んでいましたが、酔った勢いでポチり。
ずーっと貯めていた(運用していた)PayPayポイント全投入で支払いなし。

しかし翌日、冷静に考えてみると自分はデリカのトラックライクな、ある種牧歌的な加速が好みでありドッカンになったらどうしようなんて考え始め…
何はともあれ届いたからには取り付ける!

一生懸命取り付けて経過写真なしw

で、とりあえず推奨である「4」でECU学習。

結果、心配は無用でした。踏み方によるのでしょうが、3速以上は伸びるかなぁ、っと言った感じで、スマートに走ります。
なるべく回転が上がらないようシフトアップしてくれ、キックダウンが少なくなり乗り易いです!

アクセルの踏み込み量はかなり減ったと思います。
お好みで7段階調整が可能ですが、自分はおそらくこのままでしょう。

因みにBluetooth機能のオプションはつけませんでした。セッティングが決まれば基本いじらないと思いまして。機能のオンオフが遠隔で出来るのは魅力ですが、この辺はお好みで。

あとは燃費がどのように変化するのか楽しみです😌

ー2023.12.11追記ー
しばらく走ってみましたが、当初の印象から、ずいぶん受け止め方が変わって来ました。

まずは明確に速くなってます。これは実用域でスマートに加速すると言った意味でエンジンの特性が変わるわけではないです。

ギア比の都合上、1、2速は回転数が上昇しがちですが、以降は早めにシフトアップしてトルクを使ってスーッと伸びていくので音圧、音域ともに変化が少なく耳も疲れません。
同乗の息子は直ぐに寝ます😆ソレだけ車内環境の上質化が望めます。

最近の欧州系ディーゼルに少し寄せている感じでしょうか?

運転の仕方次第ではありますが、登坂でもキックダウンがないので、実にスムーズ&コンフォータブル。

TDI tuningさん、UKだけあってディーゼルの造詣が深いんですね、感心しました。

しかし、JDMなデリカ(他もだけど)どうやって研究しているんだろうか🤔

何れにせよ、満足です。あとは燃費と耐久性に期待しますっ‼️
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取説通り取り付けると天地が逆になります。
- - ─ ─ ──────────── ★

TDI Tuningは燃費重視からパフォーマンス重視まで7段階で選べるので、好みに合わせて調節できる点もご評価頂いております^^

CRTD4® TDI Tuning BOX


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スペックは以下の通りとなります。

CRTD4 TDI Tuning Petrol Box
・Power 145PS→194PS 
・トルク 380 Nm→464 Nm
・Top Speed 16km/h アップ
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ブログ一覧 | 三菱 デリカD:5 ディーゼル | イベント・キャンペーン
Posted at 2023/12/26 13:43:39

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