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スロットルコントローラー 【TDI Tuning PEDAL BOX】発売開始しました!様々な車種の適合がございますので、適合確認は下記までお気軽にお問い合わせ下さい。
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TDI Tuning JAPANテクニカルセンターへご来店頂きましたらお客様のお車へ仮装着し、無料試乗・体感可能です。
完全予約制ですので、下記までお問い合わせの上ご訪問頂ければ幸いです。
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TEL : 0725-24-3127
※一部取付けが複雑な車種の試乗はお断りさせて頂く場合が御座います。
※ご購入の場合は全車種取付費用は無料です
下記ネットショップからもご購入頂けます!
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TDI Tuning/m-flowのブログ一覧

2019年12月29日 イイね!

【CX-5 ディーゼル サブコンTDI Tuning】インプレ頂きました!

【CX-5 ディーゼル サブコンTDI Tuning】インプレ頂きました!お世話になっております。
TDI Tuning JAPAN m-flowです。


この度はCX-5ユーザーの方からCRTD4® TWIN Channel Diesel Tuning Boxインプレ頂きました!
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車種: CX-5 ディーゼル
年式: 2016
エンジン型式: SH-VTPS
排気量: 2200

走行距離、25850k推奨設定の4にて、45kmほど走行しました。2000回転までの吹き上がりが早い、トルク感はかわらない。中間加速、40~60キロがかなり速い。すぐにわかる。
いつもの通勤路は10キロほどスピードが乗る感じです。設定1にしてお買い物に往復15キロほど走行した感じは、平均時速40キロに低速でも加速のつきは良いです。これからが楽しみですな!

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ご満足頂いて何よりです^^

TDI Tuningは車両乗換の場合、非常にリーズナブルに移行できるようになっております^^
是非こちらをご覧下さい
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TDI Tuning車両乗換サービス

CRTD2® TDI Tuning BOX
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CRTD4® TDI Tuning BOX

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スペックは以下の通りとなります。


Power 175PS/129Kw→231PS/170kw
トルク 420Nm→500Nm
4~6MPG改善(MPGはmile per gallon)
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※TWINCHANNELはターボ車専用に設計された商品で、2CHANNELの信号を取ることでよりタイムラグなくパワーを発揮できる新商品です。 ノーマルタイプよりもさらにトルク・パワーアップが見込めます。 

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こちらのトルクグラフからもわかるようにSINGLE CHANNELに較べてTWIN CHANNELは低速域から全域にかけてトルクアップし、且つSINGLE CHANNELで起こってしまう3000回転辺りでの息継ぎも、ブースト圧を最適化することで綺麗なトルクカーブを描きます。これは実際乗り比べて頂ければ「なるほどな!」とご納得頂けると思います。


ディーゼルトラック用TDI Tuning発売開始しました!!

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掲載に無くても、コモンレール式ディーゼルエンジンでしたら適合可能ですので、是非お気軽にお問い合わせ下さい!!

みなさんのパーツレビューはこちらです。
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TDI Tuning社では世界共通のポリシーとして3年間の製品保証に加えて、効果を体感出来なければ、14日間以内の返金制度も御座いますので、ご安心して頂ければと存じます。
※14日以内返金制度は事務手数料2,000円必要になります
TDI Tuning JAPANサイト、楽天・Amazonでもご購入頂けます。

TDI Tuning JAPANサイト

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楽天サイト
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Amazonサイト
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TDI Tuning JAPANテクニカルセンターへご来店頂きましたらお客様のお車へ仮装着し、無料試乗・体感可能です。完全予約制ですので、下記までお問い合わせの上ご訪問頂ければ幸いです。

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Posted at 2019/12/29 07:01:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツダ CX-5 ディーゼル | イベント・キャンペーン
2019年10月02日 イイね!

【CX-5 ディーゼル LDA-KE2AW サブコンTDI Tuning】インプレ頂きました!

【CX-5 ディーゼル LDA-KE2AW サブコンTDI Tuning】インプレ頂きました!お世話になっております。
TDI Tuning JAPAN m-flowです。


この度はCX-5ユーザーの方からCRTD4® TWIN Channel Diesel Tuning Boxインプレ頂きました!
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【総評】

ついに禁断の領域へ足を踏み入れる。

このクルマを買ったときからずーっと地道に
検討していたこの手のパーツ。

ROMを直に書き換えてもらった方が良いのか
サブコンが良いのか…

様々なメリットデメリットもあるし、、、
みんカラ先輩方のレビューはじめ、ネットで
この手のパーツの吟味に吟味を重ねて早4年半。

隣県の体験試乗会の情報を得たので足を運んで
実際に取り付けてもらって30分ほどじっくりと
試乗、明らかにノーマルと違う走行性能に
納得出来たので思いきって導入してみました。

出足のもたつきが解消されたのが一番かな。
先ずは基準値である設定4にしてみましたが、
走りとかそういったことに疎い奥方様が
「前よりスムーズに加速していくね」と
感想を述べるくらい変化があります。
スロコンでは解消しきれなかったネガ部分が
スッキリとした感じです。
設定7だとフワッと車体が浮く感覚があります。
フォレスターXT試乗時に低~中速域でアクセルを
ガバッと全開で踏み込んだ感覚に似ていますが
ゆとりあるトルクでそれ以上に感じられます。
そしてシートに背中が押し付けられます。
1速での0発進より2ndにシフトアップしてからの
圧倒的な怒濤の加速、メリハリありすぎ。
ブレーキとか足まわりを気にしちゃいそう。
ミッションは大丈夫かな。。
ちなみに、設定1でもノーマルより全然上。
タイム的には劇的に速くなったわけでは
ないでしょうけど、トルクバンドが広くなり
運転の際にアクセルワークがスゴく楽になったと
思います。アクセルを踏み込む量は確実に
減っていますね。

CRTD4になってBluetooth仕様になったので
スマホのアプリで室内から設定を変更しながら
効果のほどを確認出来るのも良いかと。

取り付け後、自宅までのおよそ100kmの
帰り道で車載燃費計の値が今までと比べて
およそ+3km程良くなってました。
燃費の向上も謳っている製品、さらに
今後に期待。

とりあえず大満足ですが、これからずーっと
トラブルフリーでありますように。


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ご満足頂いて何よりです^^

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スペックは以下の通りとなります。

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ディーゼルトラック用TDI Tuning発売開始しました!!

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Posted at 2019/10/02 07:01:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツダ CX-5 ディーゼル | イベント・キャンペーン
2019年01月10日 イイね!

【CX-5 ディーゼル LDA-KF2P サブコンTDI Tuning】インプレ頂きました!

【CX-5 ディーゼル LDA-KF2P サブコンTDI Tuning】インプレ頂きました!お世話になっております。
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この度はCX-5ユーザーの方からCRTD2® TWIN Channel Diesel Tuning Boxインプレ頂きました!
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CX-5 175PS CRTD4® TWIN CHANNEL Diesel Tuning 

シングルからツインチャンネルにバージョンアップ

中低速のトルクが増して、素直に反応する様になりました!
個人的に「もう少し」と思うところがかなり改善されたのが大収穫です。
また、シフトフィーリングも良好になりました。
もっと早くに変更しておけが良かった。

非防水型からゴムパッキンが付いて防滴仕様?に変わった。(旧モデルとなります)

パワー・トルク重視よりの「5」で使用

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トルク 420Nm→500Nm
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Posted at 2019/01/10 07:02:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツダ CX-5 ディーゼル | イベント・キャンペーン
2018年07月19日 イイね!

【CX-5 ディーゼル LDA-KF2P サブコンTDI Tuning】インプレ頂きました!

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出だしのもっさり感がなくなってすぐに体感できました。
それだけでも満足できましたし、慣らしが終わってからの高設定でも楽しみです。
即決でご購入頂きました。

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Power 175PS/129Kw→231PS/170kw
トルク 420Nm→500Nm
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※TWINCHANNELはターボ車専用に設計された商品で、2CHANNELの信号を取ることでよりタイムラグなくパワーを発揮できる新商品です。 ノーマルタイプよりもさらにトルク・パワーアップが見込めます。 

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こちらのトルクグラフからもわかるようにSINGLE CHANNELに較べてTWIN CHANNELは低速域から全域にかけてトルクアップし、且つSINGLE CHANNELで起こってしまう3000回転辺りでの息継ぎも、ブースト圧を最適化することで綺麗なトルクカーブを描きます。これは実際乗り比べて頂ければ「なるほどな!」とご納得頂けると思います。


ディーゼルトラック用TDI Tuning発売開始しました!!

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掲載に無くても、コモンレール式ディーゼルエンジンでしたら適合可能ですので、是非お気軽にお問い合わせ下さい!!

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※14日以内返金制度は事務手数料2,000円必要になります

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TEL : 0725-24-3127 / 090-7115-2338
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Posted at 2018/07/19 07:03:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツダ CX-5 ディーゼル | イベント・キャンペーン
2018年05月16日 イイね!

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みんカラのレヴューが良いのでネットで購入しました。
エンジンカバーを取り外し、配線をカプラーオンするだけなので、簡単に取り付けら;れました。
全体的にトルク感がアップしており、車が軽くかんじます。
エンジンも良く回りパワー感もアップしました。
登り坂も軽々と登って行きます。
取り付けて良かったです。こんな事ならもっと早く取り付ければ良かったです。
燃費は、満タン法で計測していませんので詳細は、分かりませんが、踏み込まなくてもいいので良くなると思います。
現在、設定は、推奨の「4」ですが、後々、変更してみて自分の走行フィールに合ったものを見つけたいと思います。

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こちらのトルクグラフからもわかるようにSINGLE CHANNELに較べてTWIN CHANNELは低速域から全域にかけてトルクアップし、且つSINGLE CHANNELで起こってしまう3000回転辺りでの息継ぎも、ブースト圧を最適化することで綺麗なトルクカーブを描きます。これは実際乗り比べて頂ければ「なるほどな!」とご納得頂けると思います。


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Posted at 2018/05/16 07:01:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツダ CX-5 ディーゼル | イベント・キャンペーン
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「【新型デリカ ディーゼル 3DA-CV1W TDI Tuningガソリン車用サブコン】インプレ頂きました!! http://cvw.jp/b/2275837/44050832/
何シテル?   05/31 15:15
初めまして英国TDI Tuning社日本総代理店TDI Tuning JAPAN m-flowです。 何卒よろしくお願いします。 掲載車種以外も取寄せ可能で...

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