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TDI Tuning/m-flowのブログ一覧

2015年06月03日 イイね！

【TDI Tuning ディーゼルサブコンTWIN CHANNEL】NV350 キャラバンインプレ頂きました！

【TDI Tuning ディーゼルサブコンTWIN CHANNEL】NV350 キャラバンインプレ頂きました！
お世話になっております。
TDI Tuning日本正規代理店m-flowです。

さて、先日もNV350のユーザー様からインプレ頂いておりました。

















※以下引用（一部ユーザーが特定される様な部分は修正しております。）

★ ───────────── ─　─　－　-

スイスチップテク　チューニングボックスからの仕様変更です
ズバリ変更して大満足です
ジャンパーピンは一番右です
常に荷台には工具　部品など満載で5-600Kほどの積載があります
（リアが沈み過ぎてフロント1インチ下げたくらいです）
TWIN Channel 取り付け後はすべて積載物降ろして
空車状態になるような感覚になりました
そうです　パワー＆トルクアップ体感できてる　ということになりますよね
そこでブースト計を取り付け過給圧がどのくらいまで上がるかテストしてみました
結果は電気式メーター読みで　1.4Kほどまで上がるのを確認
以下撮影してみました


しかしある領域からはブーストリミッターがかかるのか？　1.0Kに固定されてしまう
OD　ON（5速？）3200回転越えたあたりから1.0Kに固定されているよう。
もしかしたら過給圧のタレかもしれません　高回転　高負荷で過給圧がタレるので。
なので壊れることはないと思います
まぁこの時点で自分の車両は4WDなのでリミッター当てながらの速度域になってますｗｗ
過給圧のタイムラグもかなり減っています
今までの感じでアクセル踏み込むと違和感感じるほど。
燃費もスイスチップよりもいい感じです
取り付けはいたって簡単ですが、運転席シート外して作業したほうが楽ちんです
しかし過給圧センサーコードが短いのでちょっと工夫してみました
運転席下の右側にちょうどいい絨毯の切込みがありましたのでそこへ本体をセット
いつでもジャンパーピンを変更できるようにセットしました
もちろんフルスロットル時黒煙は皆無
エンジン音はスイスチップになれているので変わった感じはないです。
もっと過激にしたい方は
エアークリーナー
マフラー交換したらかなり変わると思われます
いい買い物ができました。
 
-　－　─　─ ────────────── ★
ご満足頂けて良かったです＾＾

TDI Tuningは燃費重視からパワー・トルク重視まで７段階で調節できるので、お好みの走りに調節出来る点もご評価頂いております＾＾



スペックは以下の通りとなります。

【NV350】CRTD2 TWIN CHANNEL Diesel Tuning

•Power 129PS/95Kw→170PS/125kw 
•トルク 356Nm→449Nm
•4～6MPG改善（MPGはmile per gallon）



※TWINCHANNELはターボ車専用に設計された商品で、SINGLE CHANNELのフューエルセンサーに加えて、ブーストセンサーの2CHANNELの信号を取ることでよりタイムラグなくパワーを発揮できる新商品です。 ノーマルタイプよりもさらにトルク・パワーアップが見込めます。


この機会に是非TDI Tuningご検討下さい＾＾

みなさんのパーツレビューはこちらです。

その他のディーゼル車に関しても取寄せ可能ですので、お気軽にお問い合わせ下さい。

また、最新情報としてPetrol（ガソリンターボ車）用の製品も順次リリースしております。



TDI Tuning社正規代理店 m-flow　 
HP: http://m-flow-tdi.com/

全国取扱いショップはこちら！　
Posted at 2015/06/03 19:08:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日産 NV350 ディーゼル | イベント・キャンペーン
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