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TDI Tuning JAPANテクニカルセンターへご来店頂きましたらお客様のお車へ仮装着し、無料試乗・体感可能です。
完全予約制ですので、下記までお問い合わせの上ご訪問頂ければ幸いです。
TEL : 0725-24-3127 / 090-7115-2338
※一部取付けが複雑な車種の試乗はお断りさせて頂く場合が御座います。
※ご購入の場合は全車種取付費用は無料です
下記ネットショップからもご購入頂けます!
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2019年09月21日 イイね!

【BMW 320d LDA-3D20 ディーゼルサブコンTDI Tuning TWIN CHANNEL】インプレ頂きました。

【BMW 320d LDA-3D20 ディーゼルサブコンTDI Tuning TWIN CHANNEL】インプレ頂きました。お世話になっております。
TDI Tuning JAPAN m-flowです。


本日はBMW320d ユーザーからCRTD4® TWIN Channel Diesel Tuning Boxインプレ頂きました!
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※以下引用(一部ユーザーが特定される様な部分は修正しております。)
★ ─────────── ─ ─ - -
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ノーマル状態では、トルクが足りないのでスロットルを大きく長い時間開かないといけないんだな。
久しぶりのノーマル状態で感じた。
RACECHIP壊れたので保証が3年付いた本商品に入れ替えます。
RACECHIP外して1ヶ月でエンジン関係のログに異常が無い事をDにて確認してます。

・Power 184PS/135Kw → 243PS/178kw
・トルク 380Nm → 464Nm
パワーよりトルクアップに期待

2019/09/07に取付
学習期間が必要との事で、デフォルトの4で走った所、なんかノーマルと大差ないかなぁ。微妙な違いがあるけどノーマル感覚、RACECHIPでは明らかにパフォーマンスとして現れたけどTDI Tuningでは自然でさりげないです。
アイドリングストップとの相性も今のところ問題なさそう。
これって、何気にスゴイんじゃなかろうか?
ブースト信号も取っているから出来るのかも。
パフォーマンスレベルを7にアップしてもジェントルです。
明らかにスロットルを戻すタイミングは早くなった。
ノーマルにあった段付き感は一切なく下から上まで一気に上がる。
試しに4,500rpmまで回して見たけど
パワーの落ち込みが少ない。
(4500はディーゼルでは既に超高回転域ですよ(笑))
RACECHIPのドッカン系とは異なり、回転域全体で、トルク&パワーが上乗せされノーマルより乗り易くなりました。

- - ─ ─ ───────────── ★
ご満足頂けて何よりです^^



TDI Tuningは燃費重視からパワー・トルク重視まで7段階で調節できるので、お好みの走りに調節出来る点もご評価頂いております^^

CRTD4® TDI Tuning BOX

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スペックは以下の通りとなります。

TWIN Channel CRTD4® Diesel TDI Tuning

Power 184PS→243PS
トルク 380Nm→464Nm
4~6MPG改善(MPGはmile per gallon)
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ディーゼルトラック用TDI Tuning発売開始しました!!


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掲載に無くても、コモンレール式ディーゼルエンジンでしたら適合可能ですので、是非お気軽にお問い合わせ下さい!!


みなさんのパーツレビューはこちらです。
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TDI Tuning社では世界共通のポリシーとして3年間の製品保証に加えて、効果を体感出来なければ、14日間以内の返金制度も御座いますので、ご安心して頂ければと存じます。
※14日以内返金制度は事務手数料2,000円必要になります

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全国取扱いショップはこちら!alt 

Posted at 2019/09/21 07:01:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW ディーゼル | イベント・キャンペーン
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