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TDI Tuning/m-flowのデモカー [ダイハツ コペン]

パーツレビュー

2024年2月28日

TDI Tuning CRTD4 TDI Tuning  

評価:
5
TDI Tuning CRTD4 TDI Tuning
車種: コペン セロ LA400K ガソリン
年式: 令和元年
エンジン型式: KF型 水冷直列3気筒12バルブDOHCインタークーラーターボ横置
排気量: 660cc

まず驚いたのが千葉から車種変更で発送後、3日で納品されたこと。素早い対応ありがとうございました。
イフプレについて
・取付について
 カプラーを1箇所外し接続し直すだけの簡単な取付。車種ごとにエンジンルームの写真付きの親切な取付手順書付き。本体側のカプラーが固く取り外しに手こずる。(車側の問題)それでも10分程度でペアリングまで完了。
・試運転
 レベルが1~7までありますが最初の走行は、30kmまでレベル4での運転とのことでレベル4に設定して運転しましたがノーマルとの変化があまり分かりませんでした。
走行距離が30kmを超えたとこでレベル7にしてアクセルを踏み込んだらノーマルとのパワーの違いに驚きました。取付たった10分程度の部品でこんなに違いがわかるとは思いませんでした。
購入価格88,000 円
入手ルート知人・友人 ※TDI Tuning JAPAN m-flow

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TDI Tuning CRTD4 TDI Tuning

4.59

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