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イイね!
2008年11月09日

トラブルはあったものの

トラブルはあったものの 昨日のバッテリー上がりを乗り越えてDECさんに遊びに行ってきました。
しかしですよ、色々有ったんです。
まず、朝ブースターケーブルでエンジンをかけて、さあ出かけようとおもったら、DEFCのコントローラーが沈黙してる。
何をやっても復活しないのであきらめて現地へ。
そこで、YDサンにも見てもらったんだけどちょっと分からなくて、減衰最弱の状態でコースイン。
路面はほぼドライだったんだけど、初走行のコースだったのでラインがわからず手探りで走行。
1本走って戻ってきたらブレーキがモクモク白煙を!
ブレーキを引きずりすぎだと言うアドバイスを元にブレーキングを修正して調子が出てきた矢先に、今度はSST油温の上昇で「減速してください」の表示・・・。
ストレートの中ほどでエンブレが激しくかかったものの、このとき取りあえず53秒代に突入。
少しクールダウンした後再度コースインして4周したら再度警告が!
結局写真のタイムがベストで終わっちゃいました。
その後、ブレーキフルードの交換をしていただき帰宅。
ディーラーでバッテリーをチェックしてもらったところ問題無しと言うことなので一安心。

それにしても、DECはGが強烈ですね。
コースは1Km程度なのですが20周程度で首に来てます。
近いし、平日はかなりお安いのでちょくちょく練習に行きたいかな~。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/11/09 18:38:48

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この記事へのコメント

2008年11月9日 22:07
本日、夕方には伺うつもりが、福岡で時間が掛かり過ぎました。
突いた18時過ぎでした。
トラブルや初めてにしては、良いタイムですね。
私、安くて空いてる平日派です!
コメントへの返答
2008年11月10日 18:44
どこまで詰められるかは分かりませんが、頑張ってみます。

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「趣味に最適 http://cvw.jp/b/227607/44911805/
何シテル?   03/08 16:22
散々スポーツモデルに乗ってきたけど、趣味のための実用性を求めてシエンタに乗り換え。 弄るのはラジコンにしました。 ついったーあかうんと garazo_...
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