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イイね!
2009年03月28日

トヨタさんごめんなさい

先日、プリウスの併売について「現行車種を205万円と言うインサイトと同じ価格で売る」と書いてしまいましたが間違ってました。
恐ろしい事に、新型のプリウスを205万円で売るそうです。
ただし、併売することも事実でこちらはタクシーや営業者の用途となるそうです。
ぶっちゃけた話をすれば5月になったらプリウス以外の車売れなくなりますね・・・。
インサイトなんか価格でおとり(装備が劣る)、燃費で劣ると言う胴にもならない状態です・・・。
インドのタタ自動車の劇安カーは脅威にもなりえませんが、これはヤバイ!
車の用途を冷静に考えたときにミニバンが必要な家庭は意外と少ないもの。
そんなときに税金などで優遇され、広さも実用性も十分で燃費抜群な車を205万という値段で売られたら太刀打ちするすべは有りません。
トータルコストを考えると軽自動車さえも脅かす勢いでしょう・・・。
本気になったトヨタさんは手がつけられませんね。
三菱や日産・マツダ・本田はつぶれてしまうかも知れんなー。
海外でもこの値段で売り出したらビッグ3は確実に崩壊じゃろうなー。
ハイブリッドに先見性を見出し、改良を積み重ねてきた結果がこういうところに現れるんですね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/03/28 18:18:47

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この記事へのコメント

2009年3月28日 19:57
そーゆー意味でも
トヨタはやはり日本の代表メーカーだね。
都内で現行プリウスのタクシーを
良く見るようになった。
ただ、プリウスの維持とゆー面で、
主にバッテリーの耐久性・交換費用って
どれくらいかかるモノなんだろ?
それが今まで燃費・税金免除で
稼いだランニングコストを
一蹴するほどの金額じゃ、
ハッキリいって騙されてる事になる。
それとも新車から5年のサイクルでの
買い替えさせる方針でしか考えてないのかな。
コメントへの返答
2009年3月29日 1:17
バッテリーの耐久性は確かに疑問だね~。
ま、製造段階での環境負荷の方がエコラン性能を凌駕する害悪なんだけどね。
2009年3月28日 22:37
プリウスはブランドにもなっちゃいましたかね。

ステータス感がレクサス同等かそれ以上!?

おらも実際欲しい車種です。
新型はルーフにソラーパネルがOPであるそうな。。
コメントへの返答
2009年3月29日 1:18
ハイブリッド=プリウスというのは一般人の認識なんでしょうね~。

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