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イイね!
2009年04月30日

反省点とか

えー、1355キロの旅をしてきましたが休日1000円の効果は絶大でした。
熊本県の菊水IC~北関東自動車道の大田桐生間の実質1290キロ程度でお値段がたったの2100円でした。
正直、普通に走るとゼロが1個違うんでETC車載機の元は取りましたよ。
で、この料金なのですが1000円乗り放題が実施された当初は今回のように大都市圏を走った場合は
熊本~神戸の1000円と大都市圏料金と抜けた後の1000円で3100円かかっていました。
しかし、4/29からまたいだ場合も全部で1000円というシステムの更新が行われたので2100円で帰ってこられたわけです。
これが昨日帰ってきた理由のひとつでもあります。

さて、これだけの距離を走る予定だったのに準備が足りなかったというのは大きな反省点です。
まず、首がシートバックから離れることまで考えていなかったのは大問題。
通常の走行距離ではこんなことは問題になりませんが、この距離だとアホ程響きます。
ここはひとつレカロなどが売っているマクラ?みたいなものを購入して首だけで支えないでいいようにしないといけませんね。
次に休憩についてです。
隣に誰か乗せていれば頻繁に休憩したでしょうが、一人だと気合の続く限り走ってしまいます。
やはりここは150Km程度に1回は休憩するべきでしょう。
そして、3回に1回給油するイメージがよいでしょうね~。
当然この休憩はきっちりと体をほぐして栄養と水分を補給することを忘れてはなりませんね。
この程度のことに気をつければ帰ってくるときよりは大分楽に走れそうです。

それにしても今回のたびで「左足アクセル」を使うことになるとは思わなかったな~。
これ、SSTだから出来る技ですよ!
もし5MTだったらと考えるとぞっとします。
日ごろ左足ブレーキを訓練していたので加速・原則ともスムースに出来たので周りからはわからなかっただろうと思います。
これが無かったら帰り着かなかったな。
熊本に戻るときはもう少し余裕を持って走りたいものです。
タイムを削っても誰もほめてくれませんからね!!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/04/30 06:19:53

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この記事へのコメント

2009年4月30日 8:03
最近のSAって温泉モドキがあるからね。

仮眠できるし至れり尽くせり!
それ、利用する手も有りかな?(^^v
コメントへの返答
2009年4月30日 13:15
そういえば温泉見かけたな~。
帰りは利用してみようかしら。
2009年4月30日 9:55
ウチは、6MTでも左足使いましたよ~
耐えられないのは、右カカトでした…
コメントへの返答
2009年4月30日 13:16
シフトチェンジさえなければね~。
右踵はなんとも無いぜ!

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何シテル?   03/08 16:22
散々スポーツモデルに乗ってきたけど、趣味のための実用性を求めてシエンタに乗り換え。 弄るのはラジコンにしました。 ついったーあかうんと garazo_...
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