ちょっと考えてみた

えー、くそ暑い中サーキットを走ったわけですがその時に水温の上昇に悩まされました。
純正の電動ファンは９０度になるまで動作しないのであっという間に１００度になっちまいます。
で、スイッチつけて強制起動してやろうと電気配線図集を眺めてみたところファンのコントロールに３つのリレーを使っていることが分かった。
で、ちょっと止めようかなと思ったんだけどビリオンのサイトでＶＦＣの説明書を見て一気に解決。
これがうまくいくと２６０００円するものと同じことを５０００円以下でできちゃいます。

そこでご存知の方がいらっしゃったら教えていただきたいのですが、ＶＦＣって回路図を見る限り「水温をセンサーで検知」して「設定温度」になったら「電動ＦＡＮ起動信号を発射」の３つのことしかしてないんじゃないかと。
何が言いたいかというと、自動車メーカーの設定温度になった時に信号を停止するという動作はしていないんじゃないかと。
まあ、ファンの動作条件なんて大した電流じゃないから２倍流れても気にしてないんだと思うんだよね。
だったらスイッチ付けて割り込みしてやれば「水温を検知」の部分を手動にした状態で動作するだろうと。
まあ、週末にでも作業してみて検証してみましょう。

うまくいったらうれしいな～。