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イイね!
2010年12月04日

トランスフォーム

トランスフォーム 今、広島市立中央病院のベットの上です。
事件は帰りの高速道路で起こりました。
500キロを超えたあたりでしょうか、異常に眠くなったんです。
しかしまあ、その時は次のPAで休憩しようという程度にしか思っておりませんでした。






しかし、ドカンという衝撃で目が覚めたんです。
一瞬何が起こったかわかりませんでしたがガードレールと接触してしまったのです。
ということでこのありさまです。















って、まあ病院というのは冗談ですけどね。
車の方は入院です。
しかし、1300キロの行程中550キロ地点でぶっ壊れたから帰り道は恥ずかしかったなー。
でも、不幸中の幸いだったのは「追い越し車線を走行」していたことと「きれいにぶつかった」ことです。
これ、左車線で中央分離帯側のガードレールに衝突していたら後続車に突っ込まれるし、角度がついてたら前からグッシャリですからね。
人間なんて死なないときは何ともないもんなんですね~。

後ろを走っていた人は「あいつやばそうだなー」とおもったら「ガシャン」とぶつかったにもかかわらず「何食わぬ顔で走り去った」のでびっくりしてることでしょうね。
でもマジでタイヤとホイールが無事だったから帰ってこれたけど、バーストしてたら大変だったよなー。
本当に皆さんも長距離運転の際には気を付けてください。




さて、バンパーとか物色しようかなー。
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Posted at 2010/12/04 20:20:31

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この記事へのコメント

2010年12月4日 20:40
とりあえず、無事でよかったね。
車は結構ひどいことになってるけど・・・。
俺の真似なんてしなくていいのに^ー^;
眠いかな~っと思ったら早めに寝ましょう!(俺が言うか?
コメントへの返答
2010年12月5日 7:59
まにあわなかったんだよー。
2010年12月4日 21:15
あ~あ。
コメントへの返答
2010年12月5日 8:00
あーあーーーーー。
2010年12月4日 22:47
前から後ろまで結構ダメージいっちゃいましたね・・・。
でも何より怪我がなくて本当に良かったです。
コメントへの返答
2010年12月5日 8:00
見た目以上に何ともないですけどね。
2010年12月4日 23:28
何にしても身体が無事でなによりでした。
コメントへの返答
2010年12月5日 8:00
体が一番です。
2010年12月5日 0:00
大事至らず・・・

先手で休憩は取らないとね。
コメントへの返答
2010年12月5日 8:00
1時間ちょっとで休憩はとったんだけどねー。
2010年12月5日 0:26
ホイール・・・キセキですなぁ

おらも気をつけないと。。
コメントへの返答
2010年12月5日 8:01
一本だけ頼むかもしれません。
2010年12月5日 0:29
体に大事がなかったのは幸いだったね。
エボ号の早い復活を期待してます。
コメントへの返答
2010年12月5日 8:01
年内には復活しそうです。
2010年12月5日 2:10
残り750kmを自走して帰ってきたの?
車ダメージが少ないことを祈ります。

中身は物欲パワー出てるので心配いらなそーw
コメントへの返答
2010年12月5日 8:01
ドアもばっちり開閉できるしフレームには影響なし!
2010年12月5日 12:27
熊本にいればよかったのに(゜.゜)
コメントへの返答
2010年12月5日 15:57
まあ、こういうこともあるよ。
2010年12月5日 23:41
エ~!!!!

あまり凹んでないような・・・。

コメントへの返答
2010年12月6日 17:40
前から後ろまで綺麗にへこんでます。
2010年12月6日 1:02
ま、マジですか(汗)
でも、なんとか帰りついたみたいで良かったです。
長距離…、やっぱ睡魔との戦いなんですね。。。
コメントへの返答
2010年12月6日 17:40
高速は単調だからきついです。

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「趣味に最適 http://cvw.jp/b/227607/44911805/
何シテル?   03/08 16:22
散々スポーツモデルに乗ってきたけど、趣味のための実用性を求めてシエンタに乗り換え。 弄るのはラジコンにしました。 ついったーあかうんと garazo_...
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