くーねんぴけい

ひらがなで書くとなんのこっちゃらわかりませんな。
先週のハイパーミーティングで仕入れた空燃比計を取り付けちゃいました。
ものはPLXのＤＭ－６というものでＴＯＭＥＩ取扱いで２４８００円のものです。
昔は空燃比計なんていったら高根の花だったんですけどね～。
さて、取り付けに関して問題になるのはフロントパイプを社外に交換してたらほとんどないんですよね。
センサーからのケーブルを室内に引き込むのが唯一の問題。
いわゆる「いつもの」場所から引き込むわけですが、ここってカプラー付いたままでは通りません。
つーことで男らしくカット＆半田接続です。
あとはもうぱっぱかつなぐだけ～。
取り付け場所はステアリングコラムの上にしました。
画像ないけどね～。そのうち撮影しましょ。
取付に際してはちょうど良さそうなステーをプロトタイプで加工していただきました。
ジュランのメーターホルダーを購入したんですけど、これだと希望の位置より上になっちゃうんで・・・。
取付のために購入したホルソーも想定の位置だと運転中に見えないという問題に気が付いちゃったので無駄ですよ。
８０００円ほどの出費が・・・・、いつものことですけどね～。

しかし、空燃比計はいいですね。
運転中に結構動くんで面白いです。
数値があってるかどうかを知るすべはないけど、アイドリングで１４．６前後、流してるときは１５～１６の間、加速してるときは１３．５前後となかなかそれらしい値ですから問題ないでしょう。
本当のフルブーストとかだと１０を切ってくるんでしょうね～。

これで管理すべき数値としては結構ばっちり管理できる状態になったんじゃないかな～。
コンディションを知ることは重要ですからね。