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イイね!
2014年04月25日

ホイールの選定基準

皆さんのホイールの選定基準はなんですか?
ツライチ?デザイン?普通はこの辺がメインですよね。
しかしですな、結婚した後は最重要課題として嫁にばれにくい事が挙げられるわけです。
今回の候補で言えばデザインだけなら書いていないけどマイスターS1Rが好きなんですよ。
でもあれって思いっきり五本スポークでリムが光ってるじゃないですか。
前の記事でリストにあげたものは、もう少しスポークが多いものにしてるわけです。
その上でシルバーなら意外と気がつかないものなんですよ。
そもそも車に興味ないし、自宅の駐車場ではない離れたところに置いてありますからね。
滅多に見ないので変化に気がつかんのです。

しかし、実際には実家の両親という最大の敵がいるんですよ。
外したホイールは当然実家に置くわけですが、うちの両親と嫁が仲が良いのです。
情報筒抜けです。
ましてやホイールはデカイですからバレバレです。
とりあえず連休中に実家の荷物を整理するので隠す場所をキープしなくちゃなー。

今実家で一番邪魔なのはコルトに一昨年まで履いていたスタッドレスだな。
去年新しいものを貰ったからマルっと余ってるのですよ。
タイヤにもアルミにもあんまり価値ないんだけどどーしたもんかね。
アレが退けばホイールの置き場所確保なんだけどなー。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/04/25 06:55:09

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この記事へのコメント

2014年4月25日 15:07
家は実家住まいですが、地下車庫はキャンプ用品とタイヤラックが鎮座しとります。

エボが車庫に入らないので別に借りとるので現在車庫は一台分スカスカです。(笑)

フィットサイズなら入るので次はフィット3のRSが中古が出たら買おうかな~と思ってます。
車の開発やってると、あの中身で新車買う気はなくなりますね。(暴)

FDの純正アルミなんかスポーク多めでロードスターには合いそうですがどうです?
ちょっと古いけど安いし、あれなら貰ったと言い張れるので(●´ω`●)

ロードスターだと、少しクラシカルな形が似合いますよね。エボはターエボ最高ですが、スタッドレス用にグラベルホイールみたいなのが少し欲しかったりします。
コメントへの返答
2014年4月25日 15:17
FD純正だとリムが太いのでタイヤが使い回ししにくいのよねー。
しかも、出回ってるのは汚いし~。
ロードスターには定番デザインが似合うねー。

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何シテル?   03/08 16:22
散々スポーツモデルに乗ってきたけど、趣味のための実用性を求めてシエンタに乗り換え。 弄るのはラジコンにしました。 ついったーあかうんと garazo_...
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