ガラゾー@ツインスターのブログ一覧

ロードスターには純正オプションでバックモニターの設定がありません。 当然ナビゲーション本体はほかの車種と同等ですから付くことは間違いないわけですよ。 ということでいろいろ調べたんですが情報が少ないのねー。 とりあえずわかったのは所謂RCAのメス（よーするにビデオケーブルのメス）ではなく専用のカプラ ...
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ロードスターのナビは純正状態でiPod対応のケーブルもついて来るんですよ。 で、今まで使ってたiPodを繋いだんだけど、動かないの。 どうやら古いから対応してないんだと。 2世代目か三世代目のクリックホイールの分厚いやつだけど、車にぶん投げておくには困らなかったのになー。 仕方ないからiPhone ...
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北米マツダがリコールだそうです。 原因は燃料の通気パイプに蜘蛛の巣をハル蜘蛛がいて、最悪燃えるから。 え、蜘蛛の巣？ そりゃあ北米にしかいないのかい？(種類的に) で、それがリコールしなければならない規模で頻発するのかい？ 一見理解できないけど、あらゆる条件を加味しないといけないわけだからねー。 ...
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今時のナビの例に漏れず、ロードスターのナビにも3年間更新無料なおまけが付いております。 ということで早速更新しました。 作業そのものはすごく簡単です。 説明書に従ってパソコン用ソフトをダウンロードして、書き換えるだけ。 しかし、ここに罠が潜んでいるとは思わなかった。 ナビからデータが入っているS ...
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純正のショックの出来はすばらしいのですが、写真で見るたびにホイールアーチとの隙間が許せません。 まあ、もう少しの辛抱なんだけどロードスターみたいな車なら保安基準ギリギリで作ってくれても良いじゃんねー。 いや、デブが乗っても大丈夫な車高なんだよと言うかもしれませんが、ガチでデブは乗れません。 横幅も ...
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なんと言われようと染み付いたものはダメですなー。 何の話かって？ バックモニターですよ。 カーナビもエボ6の前半では軟弱ものの装備だと思っていましたが、付けてしまったら最高でした。 バックモニターだって最初は下手くそが付けるものだと思っていましたが、今では無いと安心してバック出来ません。 ま、これ ...
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年度を跨いでETCの割引が渋くなりましたね。 そして、知らないと損するのがマイレージの登録。 これをしないと色々損するらしいですよ。 と言っても何がどうなのかは自力で調べてください。 通勤とかで使う頻度の高い人の割引とかだったっけなー。 帰ったら登録しないと。
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昨日、実家の母に子供を預けて見てきました。 例の歌ですが意外と早い段階で出てきてビックリ。 いわゆる映画の主題歌ってエンディングまで出てこないことが多いですもんね。 さて、中身ですがまあまあ面白いかな。 子供と一緒に見るのが最高だと思いますけどね。 大人のデートには向かないかも。 しかし、久し ...
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マツダの車全般なのかロードスターだけなのかはわかりませんが、インテリジェントキーの感度が酷いです。 上着のポッケで反応しない時があるレベルで！ トランクもボタンで空くんだけど、反応が鈍い。 せっかく買ったカバーも無駄に。 流石に車内では普通にエンジンとかかかるけどね。 トヨタのやつもカバーつけると ...
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いやまあ別に罠じゃないんですけどね。 車種が別れてるけど、形式で別れてない事が多い。 ランエボは世代で別れてた様な気がするけど、ロードスターはNA.NB.NCひとくくり。 此だと整備手帳とかパーツレビューが紛らわしい!! 今回ロードスターの納車までで引っ掛かりそうになったのがアンテナの交換。 NC ...
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