ガラゾー@ツインスターのブログ一覧

昨年の抑えとしての活躍が嘘のような先発投手・上原。
開幕以来５回ぐらいまでくるとフルボッコにされる有様。
正直、気持ちだけではどうにもならない体力不足。
全力で投げ込むストレートが１３５Ｋｍ／ｈと我等が山本昌さん並・・・。
先発としては完全に失格というほかありません。
じゃあ、去年同様抑えは？と考えっても横浜から馬もといクルーンを掻っ攫ってきちゃったから、枠がない。
中継ぎに甘んじる男じゃないだろうしなー。

原監督も落合監督が川上を２軍に落としたのを見習って上原を２軍に落とすべきでしょう。
体力を付け直してオリンピック代表としてふさわしい男になって帰ってきて欲しいものです。
アンチ巨人というのは、反面巨人も応援してるわけですからね。
弱い巨人を見るのはネベツネ的にはものすごくうれしいけど、プロ野球ファン的にはつまらんのです。

えー、清里出発時点で９９５Ｋｍとかだったので１５２４Ｋｍでの点検となりました。
驚いたのは純正オイルの粘度。
ダイヤクイーンの１０Ｗ－３０だろうと思っていたら５Ｗ－３０ですって！
ずいぶん柔らかいやつを入れるもんだと驚きました。
本当は、その足でプロトタイプさんにお伺いしてワコースのＴＲを入れてもらうつもりだったんだけど、５月３日に筑波１０００走行会があるということをディーラで聞き、早速申し込みしちゃったのでその後の交換となるでしょう。
まあ、エボ１０での初走行だからゆっくり挙動を確かめる程度の走りを予定しています。
ＳＳＴのオートマモードで楽チンドライブをして何秒ぐらいでいけるのか楽しみです。
ちなみに、この間のイベントで中谷さんがおっしゃっていたそうなのですが、一般の人はハイパフォーマンスパッケージのタイヤより標準タイヤのほうが速く走れるだろうとのことで、ちょっとドキドキです。
楽チンドライブでエボ９のときよりタイムがあがったらいやだな～。

えー、エボ１０ホイールも無事交換していただけたのでそれを含めて３品出品いたしました。
エボ９用メタルキャタライザー。
エボ９純正ホイール+タイヤセット。
エボ１０純正ホイール。
以上３品になります。
これを売った資金でＣＡＭＰ２とか入れたいので、ぜひご検討を！