ガラゾー@ツインスターのブログ一覧

えー、こっそりアマゾンで購入しました。
日本語の説明書だけで８０００円以上の差額なので思いっきり英語版です。
まず、サイズがデカいのが驚きですがまあ慣れるでしょう。
しかし、説明書をケチったことでものすごく悩んだので注意書きを。

装着してデータの送受信を開始するのは速度３０Ｋｍ／ｈ以上で移動を検知した場合のみ。

これがわからんかったので、色々時間をかけて調べましたよ。
簡単な英語なので説明書は理解できるんだけど、いわゆるＦＡＱがないもんだから苦労したぜー。
皆さんも気を付けてくださいね。

ようやくロードスターが１０００Kmを超えましたので最初のオイル交換を行ってきました。
エンジンとミッションはFORTECの製品で、デフオイルはWAKO'Sさんの製品です。
物についてはパーツレビューにあげました。

さて、このエンジンとミッションのオイルはヤバイですよ。
まずエンジンは音が静かになったことがすぐにわかるレベル。
回転も軽やかでアホでも気が付きます。
ミッションの方も麻薬レベルですなー。
交換直後の冷えた状態でもスコスコ入るし、温まってからも文句なし。
耐久性についても全日本ラリーのチャンピオンマシンが証明してくれてます。
ラリホレベルの厳しい環境下でも最後までフィーリングが変わらないという素晴らしさ。
サーキットの走行会なんて楽勝です。

それにしても、エボの時は体験できなかったミッションオイルのヤバさは病みつきですね。
次回以降もこのオイルしか使えません。

まあ、ミッションやデフのオイルというのは相性もあるので合わない車両もあるんでしょうけど、インプレッサやVITZ、ロードスターなどには最適でしょう。

FORTECの製品って取扱店舗が限られてますが、身近なところで扱っていたらチャンスですから試してみてください。